去年6月14日，一场特大火星风暴让机遇号彻底沉默。在经过数千次唤醒失败后，万分悲痛的美国宇航局彻底放弃，因为唤醒的可能性几乎为零，再徒劳也是枉然

趣味探索讯 去年6月14日，一场特大火星风暴让机遇号彻底沉默在经过数千次唤醒失败后，万分悲痛的美国宇航局彻底放弃，因为唤醒的可能性几乎为零，再徒劳也是枉然机遇号15年探索生涯就这样被划上句号，成为了历史。

不过在沉默前，机遇号给地球人类传回最后一张360度火星全景图，清晰得惊人

来自美国宇航局网站显示，这张全景图拍摄于2018年5月13日至6月10日期间，也就是机遇号在沉默前4天拍摄于机遇号的全景相机（Pancam），原图实际是几张黑白图片，不过在经过美国宇航局的机遇号团队人员巧妙地裁剪和上色后，变成一张惊人清晰的360度图片。

这张图片完整地记录了机遇号火星车的最后沉默点图片显示出，机遇号位于地名为奋进号陨坑（Endeavour Crater）西边一个斜坡上，地名为毅力谷，这里是唯一一处适合小身板的机遇号通行的浅槽通道，从顶向东延伸到奋进号陨坑底，其长度相当于两个足球场。

这张全景图也说明机遇号探测车正在执行卓越的探索任务图片右边奋进号陨坑边缘正在远处升起，而左边的机遇号正从地平线上下降按照原来计划，机遇号将通过浅槽通道进入奋进号陨坑底部，对其底部进行一番深入探测，只可惜这一刻永远也等不来了。

在彻底沉默前一刻，顶着风暴的机遇号给地球人类送回最后一张永远无法完成的异常图片，还向地球人类送回最后一段话：My battery is low and it’s getting dark，意思是：我的电池没电了，天快黑了。

这哪里像是一部机器的言词，完全像是一个生命在离开时与人类的最后告别

不过，对于美国宇航局来说也是值了，原设计90天寿命的机遇号火星，却在火星上存活了15年15年来，重量只有185公斤机遇号完成数百项对地外行星的探测任务一边行走，一边探测，总共走过了45公里的漫长路程，也该到歇歇的时候了。

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