2020年12月17日，坦克300上市，共推出了3款车型，官方指导价区间为17.58万-21.38万元。坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，拥有用户心中所有符合硬派越野的元素：非承载式车身、前后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式、ATS全地形

2020年12月17日，坦克300上市，共推出了3款车型，官方指导价区间为17.58万-21.38万元坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，拥有用户心中所有符合硬派越野的元素：非承载式车身、前后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式、ATS全地形控制系统等等。

整车呈现出复古风格的同时，又在强调时尚的重要性内饰方面，采用了大量的软性材质包覆，配置上采用双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏的搭配，同时还有双温区自动空调、燕飞利仕音响以及全景影像等舒适便捷配置提供。

动力方面，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米传动系统方面则匹配采埃孚8挡自动变速箱在悬架方面采用了前双叉臂结构+后整体桥式非独立式结构的搭配，还提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式选择。

今天介绍的这款坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者，是2021年3月上牌，行驶了8万公里，黑色车漆，有1次过户记录，车源地和上牌地都是清远，国VI b排放标准新车指导价17.58万，现在二手报价15.8万。

从图片可以看到，坦克300的外观具有明显的硬派风格该车长宽高分别为4760x1930x1903(mm)，轴距为2750(mm)，提供了宽敞的内部空间和良好的乘坐舒适性行李舱容积为785(L)，可以满足日常出行的需求。

该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为227(kW)，最大扭矩为387(N·m)，配合8挡手自一体变速箱，使得车辆在保证动力充沛的同时，也具备了良好的燃油经济性官方百公里加速时间为9.5(s)，NEDC综合油耗为9.3(L/100km)。

坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者采用了前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，兼顾了操控性和舒适性该车配备了前通风盘式后盘式制动器，并辅以ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等安全配置，确保了行车的安全性。

此外，车辆还配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等被动安全配置，以及车身稳定系统、牵引力控制等主动安全配置，为乘客提供了全方位的安全保障 在舒适配置方面，坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者同样表现出色。

车内采用了织物座椅，配备了单天窗，提供了良好的乘坐舒适性和视野此外，车辆还配备了手动空调、多功能方向盘、液晶仪表盘等实用配置，提升了驾驶的便捷性和舒适性

作为一款越野版车型，坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者在智能互联方面同样有着不俗的表现车内配备了CarPlay手机互联映射、语音识别控制系统等智能互联功能，方便了驾驶者与车辆之间的互动同时，车辆还配备了OTA升级功能，确保了系统的及时更新和优化。

在市场行情方面，坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者的售价在14.08-16.99万之间。具体售价因车辆条件而异。这款车在国内市场还是有一定知名度的，口碑也不错，所以保值率也相对较高。

年度用车成本方面，按一年行驶一万公里计算，坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者的用车成本约为12688元，具体金额根据实际使用情况和地区消费水平而定。

在同级对比方面，坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者在内饰、动力、舒适等方面均表现出色，是一款值得推荐的硬派越野车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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