美国超级高铁(美国超级高铁最新进展)难以置信
「中国“钢铁侠”表示不服!」
年关将近又到了各族人民抢不到票的日子话说高铁现在都建的那么好了为什么还是抢不到票?
抢票这种世界级难题即使是在美帝国主义也不是那么容易搞定的美国要是也有14亿人还每年都同一个时间坐火车就他们那破火车人民分分钟都揭竿而起了还有没有美国这个国家都是个问题
最近几年美国人正在整一个项目叫“超级高铁”据说无压力秒杀中国高铁还整了一个看上去很酷的视频:这种超级高铁的原理是:像快递一样被打包进胶囊中利用真空管运输号称时速1127公里!这个超级高铁的源头是我们之前提过的一个科技巨头
“钢铁侠”马斯克
马斯克在2013年的时候就提出了“超级高铁”这个概念马斯克这个人,我们是知道的他拥有世界最成功的商业火箭公司Spacex号称一人干翻美中英宇航局的男人也是现任特斯拉CEO同时还是Paypal创始人之一前几天刚被特朗普接见喝过茶
据说是当今世界最接近“钢铁侠”原型的男人有了这几项世界级的装叉经验马斯克的话在科技界的分量大概仅次于乔布斯于是,2013年马斯克不惜大动干戈专门写了一篇《Hyperloop Alpha》的论文整个论文PDF长达58页
把超级高铁的理论介绍得清清楚楚还设想出了建成后的样子
说起来这个东西很复杂但是原理上却很简单就跟喝珍珠奶茶里面的珍珠一样载人的胶囊就是珍珠真空管就是吸管每次吸一颗珍珠到终点
这一史无前例的设想大胆而直观让美国人遐想连篇而且还有一个大背景是美国人对自己的铁路一直耿耿于怀说到美国铁路的不发达是众所周知的美国的铁路覆盖率和使用率都不高一般的铁路平时都是观光用和运货用少数时候运运人
而且高铁由于不用石油受到美国本土石油公司的极力打压所以用惯了汽车的美国人一直没好好修建自己的高铁他们的火车到现在都还跑着绿皮车的速度!票价却比飞机还贵!还长成这个熊样▼
一看就是没特点的基本款再来看看我们的和谐号它是这个样子的▼
一看就是能变形成铁胆火车侠的高端款退可载人运货进可斩妖除魔
虽然在美国,大部分时候汽车飞机就已经够用了但是在进行远距离交通时汽车显得很不方便飞机又受到天气因素的影响很容易误点这实在是叫美帝人民很是尴尬所以美国人对铁路一直抱怨不止更重要的是,怎么能输给中国人?
所以当马斯克提出这样的黑科技时美国一众媒体表示完全把持不住一时间各种铺天盖地的报道都来了有些吹牛不打草稿的甚至说超级高铁将成为第五种交通工具
这一新闻也马上传到了国内很多国人看了这些报道又开始在心中暗自叹息为什么创新的东西又是美国人先做出来?!
创新不创新的咱先不急着下结论咱们先看他们做得怎么样
这个超级高铁概念提出来之后马斯克自己没入手这个项目而是把它开源了就是说,他把自己掌握的所有技术资料公开出来让所有人都能看到这一下大家都懵比了这么牛叉的东西你为啥自己不整?你作为一个世界顶级企业家放着大把的钱不赚
是什么道理……马斯克对此的解释是我也不想啊超级高铁是个牛叉的项目但是我太忙了忙着登陆火星呢当时他的表情是这样的▼
马斯克一发完话美国的创业者都像疯了一样投身到“超级高铁”项目的怀抱中来其中进展最快、团队最顶尖的叫做 Hyperloop为了证明他们的设想是可能成为现实的就在几个月前他们在沙漠里做了一个容易实现的小实验
本来以为他们是谦虚结果一看真的就是一个容易实现的小实验……他们在沙漠里整了个小车让测试小车在两秒内加速到643公里最后撞到沙子上停下从而得到了一段两秒钟的小片段就是下面这个▼
看到这个片段我整个人都懵比了我们就不说它总共只有两秒钟了就说它的速度也只到达了643公里/时和原本提出的1127公里/时差了好多啊!而且这车,既没车头没车尾就是个发动机套个壳子都没达到预计速度是个什么鬼啊?!
真要上路跑的时候你还要再加上车头车尾那速度要低到哪里去了哦?而且,说好的不是真空管胶囊型超级高铁吗结果整个实验过程中我们连根真空管的毛都没见着!
然而就是这么两秒钟的片段就让所有美帝人民都高潮了各种投资潮水一样涌来媒体纷纷报道现代交通要被颠覆了直接的结果是Hyperloop团队不但出尽风头而且他们的项目立即就获得了9200万的投资!美元!为什么人家随便一个
火车头都算不上的东西就可以获得天价投资啊!我写了这么多年的稿子毛都没有啊魂淡!就你能圈钱咯?!美帝投资人也是人傻钱多啊你们能不能像我国高铁一样考虑问题成熟点儿
而且说到这个超级高铁的技术创新其实根本算不上创新!早在1904年就有人提出了类似超级高铁的概念而我国的西南交通大学老早就做出了这种真空管道高铁的实验品▼
不过注意了,这些东西全部都处于室内实验阶段!我们都清楚地知道实验品在短时间内不可能投入使用但是美帝这帮人才不管什么理论跟实践的距离他们不光把项目提上日程了还又定了一个小目标打算在斯德哥尔摩到赫尔辛基之间
修一条超级高铁直接跨越波罗的海大概路线如下▼
他们装叉的时候连草稿都没打设计这样一条大路线的时候他们甚至没有考虑资金的事情直到他们把整个设计图都画出来了以后他们才想起来对了,我们还要看看项目预算的是吧?!于是几个创始人凑了一桌火锅就这么随便一算预算就达到了190个亿
中国高铁从起步到壮大到建成网络通车耗费了数十万人十几年的努力但是对于这样一个技术难度更高的超级高铁美国人给出的口号是我们要三年达到商用……三年商用……三年……
土耳其安伊高铁:合同金额12.7亿美元,已通车委内瑞拉迪纳科-阿纳科高铁:合同总金额75亿美元,在建俄罗斯莫斯科—喀山段高铁:总投资约170亿美元,规划设计合同已签订泛亚铁路泰国段:总投资约233亿美,已获批准。
新马(新加坡-吉隆坡)高铁:总投资约120-150亿美元,拟竞标中老(老挝)高铁:总投资约72亿美元,积极推动中 印度新德里-孟买高铁:总投资未知,已获授权进行可行性研究印尼雅万高铁:合同金额约50亿美元,已签约。
英国高铁2号项目:总投资约180亿美元,拟竞标。中国中车中标澳大利亚地铁列车订单,拟101个亿。看到最后第二个列的英国突然想起来了一个网上流传的段子▼
真是令人唏嘘的百年变迁啊!
真心希望中国高铁继续傲立世界巅峰也希望我们身边多些为了大家财富安全苦心专研做实事的企业就像金投手国企控股 安全保障严标准风控时刻关心你的财富安全现在注册还送大红包
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