前两天的文章，写的是新手上路第一天和第二天的练车路线及练习内容。经过两天不同路段和项目的训练，新手对上路不再恐惧，而且反应程度也敏捷了许多。

 

前两天的文章，写的是新手上路第一天和第二天的练车路线及练习内容。经过两天不同路段和项目的训练，新手对上路不再恐惧，而且反应程度也敏捷了许多。那么，第三天再上路，就要选择人车混杂的繁华路段了。

史教练讲堂原创图片大家还记得前面的文章，第一天上路我强调要着重练习左、右转弯但是有朋友会说，我转弯掌握要领了，可到市区里还是有点吃力，不像在马路上直行那么流畅既然选择繁华的市区，那么转弯的难度就要比以前的大。

不仅要求转弯弧度流畅，新手还要面对一些违规的车辆和行人。这个时候，最考验手、脚、眼睛的协调性。手不要乱打方向，脚下要有深浅，眼睛要顾及各个方向的来车和行人。

史教练讲堂原创图片大家还记得去年三好街路口，有个女司机，撞倒七个行人，撞死一个行人的案例吗？就是在转弯时候失控造成的走繁杂路段，不仅要练习左右转弯，还要适应市区的行车节奏，保证跟车距离还要学会防范那些违规车辆，强行超车与变道。

史教练讲堂原创图片途径公交站前怎么处理？跑哪条车道最合适？环岛立交桥怎么走？

史教练讲堂原创图片暴雨天气怎么规避风险……

史教练讲堂原创图片我的速成班学员，我建议她们第三天走市区最繁华的路线，比如从长白起，经过胜利大桥，直行到沈阳站火车站前，走太原街商业街，然后经过马路湾直奔方向广场，走文化路，文化路立交桥环岛，走青年大街，途径文体路，三好桥返回长白。

这是我带速成班学员第三节课走的路线，学员跑过这些地方后，再也没有不敢走的路段了我建议新手上路经过这样三天的针对性训练后，每天只需要开车一小时，坚持一周你的基础就会很巩固在这个星期内，一定把速度控制在匀速，这样一旦遇到紧急情况，后方的车也来得及规避，你因急停造成的追尾风险。

网络图片感谢作者我对新手学员一再嘱咐，一旦过了三天训练，不要给自己设置障碍，什么路段都要尝试比如去商业街，超市，或酒店地下停车场等不要有太多顾忌，我教你的技巧，足够你应对这些路况你现在不缺技术，缺的是熟练操作，和舍我其谁的勇气。

遇到问题也不要怕，冷静想一想，肯定能解决。另外，通过这些地方检验，才知道自己那个环节有欠缺。才能及时弥补修正。

史教练讲堂原创图片用了三篇文章的篇幅，告诉新手三天里选择什么样路段，练习哪些项目那么什么样的路段不适合新手练车呢？比如我第一天文章中提到的学员，跑高速，或三、四环以外卯劲儿跑在一条笔直的马路上，会越跑越快，时间长了引起视觉疲劳，目光会聚焦成点状，头脑也会一片空白。

眼睛没有观察周围的习惯，一旦有紧急情况，就会失控后果可想而知还有人，在外面找的计时陪练，也不问资质水平，只要上门接送就行我曾经有个学员给我讲过，她原来找的就是上门接送的陪练她家在东大南门，那是一条非常窄和拥挤的三级马路。

结果陪练为了省时间，上车就让她开，没出一百米，就和前方追尾了。从那时起，心理就有了阴影，不敢再摸车。

网络图片感谢作者后来找到我，我带她跑了第一节，就让她重拾信心，第二天就敢开车了，之后又把她父亲介绍来作为业内资深教练，我要告诉新手，开车上路不仅要有驾驶技巧，还要掌握新手的心理特征要有循序渐进的适应过程。

有些路段适合跑，有些路段则适合练应该明确区分开来以上这些是结合我多年的教学经验，给新手朋友介绍的速成练车方法文章中涉及到的各个练习项目，会在以后的文章或视频中，详细讲解希望朋友们继续关注最后说一句，有针对性的练车，比漫无目的的瞎跑要事半功倍。

反之，练车方法不当不仅是无效劳动，还会使你养成诸多不良驾驶习惯，为今后上路带来安全隐患为了我们自身和家人的安全，车友们一定要养成良好的驾驶习惯。

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