寻访中轴线古桥虽是渐渐而行，但从一个侧面临中轴线的修建景观有了新的理解

　　寻访中轴线古桥虽是渐渐而行，但从一个侧面临中轴线的修建景观有了新的理解。它不只是空间上的都会地标，更承载着厚重的汗青与文明。

　　张师长教师说，“鹊桥”是神话传说中每一年七月初七，喜鹊在天界搭成的一座桥，觉得牛郎与织女集会。中轴线四周的牛郎桥和织女桥即是傅会这个传说而建筑的。

　　明代及清初的天桥是一座木板桥。乾隆五十五年（1790年），是弘历即位55年和80大寿之年。朝廷大兴土木，修整正阳门外大街御道，同时还疏通了河流水沟，维修天桥南大街门路及平坦两旁空中，同时将天桥改成单孔拱形汉白玉石桥。长约8米，宽约5米，有三梁四栏，汉白玉雕成，工具两侧各6根栏柱，柱顶雕成莲花骨朵儿形，桥孔券洞上中间部位各雕有螭头（现代传说中没有角的龙）以镇水。桥面用石板铺就，石板纵横相接处以铁锭毗连，由此起到加固感化。

　　看过了菖蒲河上牛郎桥，我们返回到长安街上，乘120路公交车到前门，随厥后到正阳门箭楼南侧的五牌坊。

　　为了更多天文解中轴线古桥的汗青与掌故，我出格约请了北京市文物庇护协会的张师长教师偕行，他研讨北京古修建多年。我们在中轴线最北真个鼓楼下相会，随后沿中轴线自北向南而行。

　　关于金水桥的制作年月五一妙闻作文600字，有几种说法。《史话》称：“‘先有楼幼儿园妙闻趣事怎样写，后有金水石桥’，紫禁城内、外各有五座金水桥，气势派头分歧，属统一期间修建五一妙闻作文600字，为永乐时营建北都城宫殿的产品，大抵建于明永乐十五年（1417年）。”而《北京古桥》则纪录：“明朝初，都城九座城门外原为木桥，明正统二年（1437年）改建为石桥，金水桥是当时制作的，景泰三年（1452年）达成。清康熙二十九年（1690年）停止过扩建。”

　　织女桥为汉白玉砌成的单孔圆拱桥，清末因年久失修已破败。1918年将其改建为三孔石桥，长17.2米，宽17.66米。1951年玉河改成暗河，织女桥被埋上天下；1970年被撤除，只留有地名“织女桥东河沿”，是一条不长的胡同。

　　1992年，正阳门箭楼南面开挖公开通道，施工的时分挖出了正阳桥的基址和一只石刻镇水兽。20多年前对前门大街停止革新时，有学者倡议复建正阳桥。但在实地勘测后，专家以为箭楼南侧已成为交通要道，假如复建正阳桥，将占用大面积的现有路面，会对交通形成很大影响。并且护城河早已为暗河，在空中上复建一座石桥与周边的景色并反面谐，故未施行正阳桥的复建。

　　从金水桥向东走，到南池子大街南口，往北而行，向西望去，即是菖蒲河妙闻贴。张师长教师指着高出河流上的一座石拱桥说，那就是牛郎桥，在西侧的玉河（也称御河、织女河）上，曾有一座织女桥五一妙闻作文600字，与牛郎桥相对应。

　　明朝牛郎桥为木桥，高出菖蒲河之上。菖蒲河开挖于明朝，河水来自中南海，经社稷坛西侧历史趣闻轶事在线观看，至前金水桥，再向东流与菖蒲河相汇，出内城向东入通惠河。清朝牛郎桥重修。20世纪初买通南池子大街时，将牛郎桥改建为石拱桥，60年月菖蒲河被改成暗河，并建成马路，牛郎桥随之消逝妙闻贴。2002年规复河流水面，新建木桥五一妙闻作文600字、平桥、拱桥（飞虹桥）、曲桥四座，只要最接近南池子大街南口处的拱形石桥比力靠近汗青上牛郎桥的修建格式历史趣闻轶事在线观看，被称为“牛郎桥”。

　　官方传说玉帝是掌管仙界的，天子是掌管尘寰的，以是朱棣自比天上的玉皇大帝，将皇宫比做天宫历史趣闻轶事在线观看，将承天门前的金水河比作河汉，将金水桥视为“鹊桥”，而承天门两侧各建的小桥，意为“牛郎”和“织女”，遥遥相望，每一年七月初七相会一次。据传永乐帝从南京迁都北京后，曾带着后妃们在七夕节之夜，来到金水桥观察迟疑星游乐，并令嫔妃们在金水河里放灯，说是为牛郎、织女相会带路，以是官方有“御河桥畔看河灯”之说。

　　天子到天坛和先农坛祭奠时，其仪仗和辇轿五一妙闻作文600字，王公大臣和兵役、寺人等先按五路纵队齐出，然后按品级分七路纵队经由过程外金水桥，到大清门时又兼并成三路纵队。这类带路上的品级，明清两朝称“扈从仪仗”。但按品级颠末金水桥的划定只是随天子收支时利用，平常不论是几品官员高低朝，一概走两侧的“公生桥”。

　　张师长教师引见，金水桥是前跨于金水河上五座石拱桥之总称，也称为外金水桥，故宫内还有一座内金水桥，别的金水桥另有玉河桥、御河桥之称，它既是中轴线上修建范围最大的古桥，也是品级极其清楚的石桥。

　　实在，建金水桥的汗青可追溯到明初。朱元璋在南京称帝后，“至洪武二十五年（1392年），建金水桥及端门、承天门各五间”，金水桥也称五龙桥，“在承天门外者称外五龙桥，居午门内者称内五龙桥。”朱棣称帝后，拟迁都于北京，于永乐四年（1406年）“诏命来岁始建”北京宫殿，“悉如南京之制而弘敞过之”。北京是仿南京而建的，新宫建成于永乐十八年（1420年），这也包罗作为皇城主要点缀的外金水桥，以是明宫城图中明白无误地画出了外金水桥五座幼儿园妙闻趣事怎样写，连桥前后石狮与华表的安插数目、地位也与今存实践符合。

　　万宁桥是中轴线浩瀚石桥中别称最多的。因高出漕运河流之上，曾有“漕运桥”之称，又由于单孔石桥，也称“独孔桥”“大石桥”。其地处皇城北门外，而明朝改皇城北门为北安门，清朝又改称地安门幼儿园妙闻趣事怎样写，故有“北安桥”“地安桥”之称。皇城北门俗称后门，又俗称“后门桥”。因西邻什刹海，也被称为“海子桥”。元朝是帝王出皇城北门，北巡之门，也曾被称为“天桥”。清朝桥的两侧广植荷花，又雅称“莲花桥”，“竹枝词”曾赞曰：“地安门外赏荷时，数里红莲映碧池。”别的，因桥的上拱形状呈弯月状，又有“月桥”之称。

　　元朝刘秉忠以万宁桥为全城计划的出发点妙闻贴，从城南丽正门（今南侧）向北，经千步廊，穿过皇城正门灵星门，过周桥（今故宫内金水桥）和宫城正门崇天门，再过大明门、大明殿、延春门、延春阁、厚载门、御园历史趣闻轶事在线观看、厚载红门，再过万宁桥，直到中间阁（今鼓楼），奠基了北京中轴线的雏形。因万宁桥地处中轴线北端，且为浩瀚桥梁中建立最早的，故有“中轴线第一桥”之称。在该桥东南侧不远处，曾有座东不压桥（东布粮桥、步量桥）。

　　明朝建筑北都城的同时，在南郊兴修了天坛和山水坛（先农坛），由此使得从正阳门向南有一条笔挺的大道穿过并列的天坛和山水坛之间，天桥即成为南北交通要道。明清帝王到天坛祭天时，大队人马今后颠末，但天桥只能天子一人颠末，随行职员走天桥两侧的平板桥。

　　在长达7.8千米的北京中轴线及两侧，曾有过十余座古桥，现在有迹可寻的为万宁桥、神武桥妙闻贴、内金水桥、外金水桥、天桥等。每座古桥都有着深沉的文明秘闻，见证着中轴线的变化。为此，我沿着中轴线自北向南而行，探访那些古桥的汗青渊源。

　　1953年万宁桥下的玉河改成阴沟，桥埋于公开，只露桥面和桥栏。1999年6月整修万宁桥，阴沟改回明渠，工具重现水流，桥身重现。2000年启动万宁桥修复工程，规复了“万宁桥”之名。现在，历经700多年，故桥仍然巩固，桥上人来车往。它既是研讨元朝北京漕运的什物，同样成为北京中轴线遗产区要素之一。

　　正对着中门的石桥称“御路桥”，属于天街御衢的一部门，是明清两代天子收支皇城的必经之地，只许可万人之上的龙靴游走。因是天子御行之桥，以是桥的雕栏望柱上雕琢的是云龙纹。天子去往天坛、先农坛祭奠均要经御路桥收支，而天子大婚时皇后的凤辇也颠末此桥。

　　清光绪三十二年（1906年）整改正阳门至永定门的马路，将这条路上本来铺的石条一概拆去，改建成碎石子的马路，天桥也改建成矮矮的石桥。1929年，因有轨电车行驶未便，便将天桥的桥身修平幼儿园妙闻趣事怎样写，但两旁仍有石雕栏。1934年，展宽正阳门至永定门的马路，就将天桥两旁的石雕栏局部撤除，天桥的桥址不复存在，至此“天桥”作为地名被保存下来。

　　正阳桥明初是木桥，正统四年（1439年），改成石桥。桥身为三拱券洞构造，桥面为三幅构造，幅间有汉白玉护栏朋分，中心一幅桥面为御道，故又被称为三头桥，桥的上游一侧有闸槽，可下闸板，掌握上游的来水。北京内城九门外护城河上的石桥有八座只要一起，惟有正阳门外的石桥为三路。正中一起是供天子公用的，俗称“御路桥”，两侧的桥是文武大臣走的，俗称“便道桥”。

　　万宁桥为单孔汉白玉石拱桥，长十余米，宽近十米，桥面用块石铺砌，中心微拱。桥的两侧建有汉白玉石护栏，雕有莲花宝瓶等图案。

　　张师长教师指着五牌坊的北侧说幼儿园妙闻趣事怎样写，汗青上这里有一座正阳桥，是北京内城护城河上的一座石桥，现在已消逝多年，无踪影可寻，但它曾是前门大街北侧的一处景观。说着，他拿出一张期间正阳桥的老照片，一边指给我看，一边引见着。

　　御路桥阁下两侧的石桥称“王公桥”，也称“皇族桥”，正对着中门阁下的歪路，供皇室成员、亲王大臣通行。“王公桥”工具两侧的石桥称“等级桥”，正对着五座大门阁下最外侧的门，是供三品以上的文武官员通行的。而在太庙和社稷坛门前的两座桥比“等级桥”还窄，且为单孔，称“公生桥”，是供四品以下官员、兵弁（兵士和初级武官的总称）、脚夫、寺人交往的。

　　金水桥地处皇城以外，前的五座汉白玉石桥对应着的五个门洞，工具还有两座石桥各自对应着太庙（北京市劳动群众文明宫）和社稷坛（中猴子园）的大门。明清时，颠末金水桥的职员有着极端严厉的品级界线。

　　今朝比力公认的说法是，金水桥始建于明永乐年间，初为木桥，景泰三年（1452年）换成石桥，清康熙二十九年（1690年）再度补葺幼儿园妙闻趣事怎样写，尔后虽几经修整，但团体修建格式没有改动。

　　靖难之役以后，朱棣在南京即位称帝，并于永乐四年（1406年）开端谋划迁都北京。十年后以“象天法地，感通”之理念，模拟南都城修建北京皇宫和城垣。在建筑紫禁城时，开拓了两条金水河，即流经今故宫太和门前的内金水河及流经承天门（清顺治年间改称）前的外金水河。

　　乾隆帝对这一革新十分合意，亲身题写了《正阳桥疏渠记》。碑文纪录了天桥南疏渠之事，并命人刻在石碑上，立于桥头东侧。厥后他又把晚年间立于永定门外燕墩上的《帝都篇》和《皇都篇》石碑复刻了一座，立于桥头西侧。

　　张师长教师引见说，汗青上天桥南北向高出龙须沟，因是天子从皇宫到天坛、先农坛祭典的必经之路，意为皇帝通天之桥，故称“天桥”。清《光绪顺天府志》有“永定门大街，北接正阳门大街，井三。有桥曰天桥”的纪录。

　　2012年，天桥复建计划得到经由过程。因为天桥遗址地点地已经是交通忙碌的十字路口，因而在复建时，新天桥的地位向南偏移了40米。于2013年末竣工，大抵规复了旧日天桥的修建形制，由此成为中轴线上的地标性修建之一。

　　万宁桥位于地安门外大街，纵跨中轴线下的玉河之上，官方有“先有万宁桥，后有中轴线，再有北都城”之说。

　　张师长教师引见，万宁桥在中轴线浩瀚古桥中有两个特性，一是建筑年月最为长久，故有“中轴线第一桥”之称；二是汗青上别称最多，有近十个。随后他向我逐个引见。

　　据《北京古桥》纪录：万宁桥建于元至元二十二年（1285年）。郭守敬奉诏兴建多数运河前，在此已有一座木桥，兴建漕运河流（也称玉河、御河）时，为便于漕船通行，将木桥改建为石桥。因地处什刹海入玉河口处，故为元朝大运河漕运的始点妙闻贴。桥西装有水闸，名曰“廓清上闸”，经由过程提放水闸，沿御河北来的漕船可达“海子”（积水潭）内停靠。清朝《日下旧闻考》引元朝《析津志》称：“万宁桥，在元（玄）武池（今什刹海）东，名廓清闸，至元中建，在海子东五一妙闻作文600字。至元后复用石重建，虽改名万宁，人惟以海子桥名之。”万宁，即万事、万物安定，寄意不祥。桥以“万宁”而称，取“万年永宁，巩固不朽”之意，寄意漕（水）运万事安然之意。另说桥北侧（今鼓楼四周）曾有大天寿万宁寺，故桥以寺而称“万宁桥”。

　　沿前门大街向南而行，过珠市口不远，便来到与天坛路和永安路交汇处。张师长教师指着路南的一座石拱桥说，那就是复建的天桥，是中轴线南段出名的石桥。

　　金水河开挖后，在河上建筑了金水桥。同时在承天门东侧，即金水河下流菖蒲河上建筑一座小桥，名为“牛郎桥”。在承天门西侧，即金水河上游玉河上也建筑一座小桥，名为“织女桥”。两桥隔中轴线工具对应，相距约二里许。据传这是根据永乐天子的旨意建筑的。

　　实在，织女桥的设置源于礼节，更能够源于天上的织女星方位；而牛郎桥则为了与织女桥相配，同时源于上天的牵牛星地位。当牵牛和织女一东一西散布在银河两侧时，中心另有一颗星，即天津（皇帝渡河之地），西方的天鹅座。这些要素汇总一同，严丝合缝地表达了如许的信心：天上有银河，地上有金水河，天津桥即金水桥居中，天津双方有牵牛、织女，以是金水桥双方就要有牛郎桥、织女桥。织女星在天上偏北，织女桥在地上也稍偏北；牵牛星偏南，故牛郎桥也偏南。

　　1919年，为了铺设有轨电车的轨道，北洋当局对正阳桥停止了革新，将桥面中心栏板撤除，并撤除原有砖拱，改成钢筋混凝土构造。除此以外，为了便于有轨电车的通行，从头构筑桥面门路，使得拱形桥面变平历史趣闻轶事在线观看。革新后，新的正阳桥两侧仍旧有罗汉栏板，但曾经是用水泥构筑的了。20世纪50年月中期再次对正阳桥停止革新，改成沥青路面，70年月则对护城河加盖，革新为门路，正阳桥自此完整消逝。

　　张师长教师又指着高峻的五牌坊说：“这座牌坊在正阳桥南侧，因外型为五间六柱五楼式，俗称五牌坊，实践为正阳桥牌坊，以是牌坊上悬有‘正阳桥’匾额。老北京有句鄙谚：‘三桥四门五牌坊’，说的是前门的次要修建。此中‘三桥’斧正阳桥的三座桥；‘四门’斧正阳门箭楼一门，城门楼一门，工具闸楼各一门；‘五牌坊’指的是五间六柱的正阳桥彩绘牌坊。”

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