中国铁道博物馆位于北京市，包括正阳门馆、东郊馆和詹天佑纪念馆，属于中国铁路总公司，是是中国国家级专业铁路博物馆。铁道博物馆的前身是铁道部科学技术馆，于1978年成立，2003年更名为中国铁道博物馆。负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、

 

中国铁道博物馆位于北京市，包括正阳门馆、东郊馆和詹天佑纪念馆，属于中国铁路总公司，是是中国国家级专业铁路博物馆铁道博物馆的前身是铁道部科学技术馆，于1978年成立，2003年更名为中国铁道博物馆负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作。

截至2022年底，中国铁道博物馆的藏品总数已达到14591件套，包括了“0”号机车、“毛泽东号”机车、韶山1008电力机车等一批珍贵文物2022年新增藏品1518件套，新增文物藏品呈现数量多、范围广、类型丰富、精品不断等特点。

01场馆概况--- 正阳门馆 ---中国铁道博物馆正阳门馆是中国铁道博物馆的主馆，位于天安门广场东南侧，是由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成，2010年10月开馆，建筑面积9485平方米。

--- 东郊馆 ---东郊馆坐落于北京市朝阳区酒仙桥北侧，建筑面积20500平米，分为机车车辆展厅、综合展厅，2003年9月1日正式对外开放。

机车车辆展厅荟萃和展出了中国铁路不同时期、类型及制式的机车车辆近百台，尤以中国现存最早的“0”号蒸汽机车及以革命领袖名字命名的“毛泽东号”、“朱德号”机车堪称中国铁路文物中的“瑰宝”。

--- 詹天佑纪念馆 ---詹天佑纪念馆位于世界著名的旅游景区八达岭长城北侧，是为纪念詹天佑而建立的专题人物纪念馆，展馆建筑面积2800平方米，陈列面积1850平方米，馆藏文物2000余件，1987年对外开放。

博物馆主要展示了“中国铁路之父”詹天佑先生爱国、创新、自力更生、艰苦奋斗的生平业绩。2021年增加京张高铁专题展览，展示了“精品工程、智能京张”的建设历程和科技创新成就。

詹天佑纪念馆基本陈列分为四部分十二个单元，通过实物、图片、图表、沙盘模型、场景复原及多媒体视频、触摸屏等多种形式和手段，翔实生动地展现了詹天佑先生爱国、创新、奋斗、自强的光辉一生，展示了现代化和谐铁路建设所取得的辉煌成就，是百年中国铁路史的缩影。

02基本陈列中国铁道博物馆正阳门馆的展览内容为“中国铁路发展史”展陈大纲严格遵循中国铁路130余年的发展轨迹，以五个部分的阶段划分展览命题，运用大量翔实生动的图片史料，全面展示了中国铁路发展的历史轨迹，为广大参观者深入了解中国铁路的过去、现在和未来，同时也为史学界研究铁路历史提供了珍贵史料和重要依据。

展览分为五个部分：第一部分蹒跚起步的中国铁路（1876-1911）；第二部分步履维艰的中国铁路（1911-1949）；第三部分奋发图强的中国铁路（1949-1978）；第四部分长足发展的中国铁路（1978-2002）；第五部分科学发展的中国铁路（2002-至今）。

03馆藏珍品--- “0号”蒸汽机车 ---“0号”蒸汽机车是目前中国保存的最古老的机车，曾在中国早期的唐胥铁路（唐山—胥各庄）使用它是1882年英国苏格兰机车厂制造的，又称“四轮式”机车机车型号：四轮式。

轴式排列：0—2—0 全长：4.75米设计速度：20公里/小时制造国家：英国制造年代：1882年

--- “毛泽东号”蒸汽机车 ---“毛泽东号”蒸汽机车是一台具有重要纪念意义的革命文物机车1946年10月30日，经中共中央东北局批准，命名JF304号机车为“毛泽东号”机车1977年1月27日运行30多年的JF304号机车完成了它的历史使命，在丰台机务段光荣退役。

“毛泽东号”先后换型为大连机车厂生产的东风4 型0002号、东风4B型 1893号和东风4D型 1893号内燃机车机车型号：解放1（JF1）型304（曾称ㄇㄎ1型）轴式排列：2—8—2全长：23.75米

设计速度：80公里/小时制造国家：日本制造年代：1941年

--- “朱德号”蒸汽机车 ---朱德号”蒸汽机车是在战火纷飞、硝烟弥漫的战争年代中诞生的，1946年10月30日经东北铁路局批准，将其命名为“朱德号”机车命名时是一台ㄇㄎ3型1083号机车，1947年4月更换为这台ㄇㄎ1型1191号机车。

机车型号：解放1（JF1）型1191（曾称ㄇㄎ1型）轴式排列：2—8—2全长：21.9米设计速度：80公里/小时制造国家：日本制造年代：1942年

--- KF1型006号蒸汽机车 ---KF1型006号蒸汽机车是1933年由我国铁路技术专家应尚才按中国铁路标准，进行设计的，由于当时中国铁路工厂尚不能制造机车，于是由英国沃尔坎（Vulcan）机车厂中标，于1936年制造的大型客货两用机车。

该车是中国仅存的此型机车在世界上也只保存下2台KF1型机车机车型号：KF1 006轴式排列：4—8—4全长：28.41米设计速度：100公里/小时制造国家：英国制造年代：1936年

--- 湖广铁路债券 ---湖广铁路债券的全文是英文印刷体,正文部分的文字是黑色圆体，票面衬浅绿色花纹底印刷，编号64910面值20英镑标题为“1911年大清帝国湖广铁路5厘利息递还金英镑借款债券”正文主要是关于债券发行、利息、兑换、赎买、抵押担保等方面的内容，其下则为中法双方代表的印鉴和签字，左侧印章篆刻“邮传部”，下有督办大臣盛宣怀的签名，右侧印章是驻法大臣官印和签名，官印下面还有他的名章，中方印章下面是银行团中法国的东方汇理银行董事的签字。

票面所署时间为1913年3月15日，地点在伦敦债券背面摘录《粤汉川汉铁路借款合同》中关于抵押和赎买的部分条款文字

--- 京张路工摄影 ---京张路工摄影，装帧精美，紫红绒布覆面，封面上镶嵌有镌刻着“京张路工摄影”的铜牌，庄严而大气分上、下卷，共收12寸大照片183张，系反映京张铁路沿途各主要路段、车站以及工作场景和通车典礼盛况的情景。

影集由上海同生照相馆全程拍摄，新闻气息较强，摄影技术也达到了很高的水准，今天已成记述京张铁路的珍贵的历史文献，入选“中国档案文献遗产工程”

--- 煤油号志灯 ---煤油号志灯为四面方灯，铁框架，三面有玻璃，一面为铁开门，开门内焊铜反光碗，外焊长环形铁把手铁提梁手握部分为弓形面，方灯上部为折腰散热碗，碗盖为伞形底部为方形铁灯座，可拆卸它是一种烧煤油的信号灯。

◇ 本文部分信息来源于中国铁道博物馆等◇ 本文未标注图片来源于网络，版权归原作者所有- End -

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186