当越来越多的车评人开始用“驾驶性”这个词。

 

这个标题看起来，可能有点迷惑性不过今天聊的，恰恰是这么个很有迷惑性的概念： 车辆的“驾驶性”ps：这里不针对任何人，而只是针对“驾驶性”这个表述如果说你不是科班毕业，或者说不是汽车动力系统的从业人员当你听到车辆的“驾驶性”这个概念的时候，你的第一反应是什么？。

很显然啊，就是一辆车开起来如何，驾驶感受是怎么样的，对吧？说的是车辆驾驶的操控性和舒适性。 这再“顾名思义”不过了。

然而并不是如果你用“驾驶性”作为关键词进行搜索的话，你会发现，“驾驶性”指的是，车辆直线行驶的时候，加减速、换档等操作下，车辆动力系统的性能表现此时你的反应可能是：what？说好的去跑山，你却跟我蹦04？。

如果“驾驶性”这个概念，只在相关专业院校的师生之间或者是相关行业的从业工程技术人员之间交流，那也没什么大不了的就像通假字，可能第一次见的时候觉得别扭，然而时间长了，大家叫习惯了，就会忘记它字面的意思，而心里只有它的本意。

相关从业人员跟这个词天天打交道，也就忘记了它“望文生义”的那一面让我忍不住吐槽的是，偶尔浏览些网友推荐的文章和视频，发现越来越多的车评媒体人也开始用“驾驶性”这个词我不去揣测他们是故弄玄虚，附庸风雅，显得自己很专业。

我更愿意相信他们是为了像专业靠拢，更愿意用一些更学术的“专业”用语这其实也是尊重知识，尊重专业的表现然而我始终觉得，车评人面对的是普罗大众，还是应该用更贴近本意的词汇，避免一些不必要的误解我相信99%以上的人都会认为“驾驶性”指的是车辆开起来的感受，尤其是操控方面的。

而不仅仅是直线加减速、换挡等动力系统的表现比如你说“阿司匹林”，大家都知道是干什么的你非要说“(乙酰氧基)苯甲酸”，或者说“乙酰水杨酸”，这对于普罗大众来说，就不太合适了“驾驶性”这个概念比这个例子更甚。

因为生僻的药名只是让人不懂，不懂可以去查而“驾驶性”看起来很好理解，但是它“迷惑性”是非常强的说实话，刚看到“驾驶性”这个概念的时候，我也觉得别扭因为我也不是学动力总成（发动机、变速箱）专业的，也不在动力总成相关行业工作。

因此我第一次见到“驾驶性”这么个概念时，也跟大家伙一样的懵逼好奇心的驱使下，我研究了一下这个“别扭”可能的来源中文“驾驶性”这个概念，对应的英文是“Driveability”就是"drive" 驾驶和"ability"能力两个词的合体。

因此，最初的学术界或者是行业内人士就把它翻译成了“驾驶性(能)”然后就这么沿用下来了如果你把"drive"的英文本意，理解成“驾驶”，那么貌似这个翻译并没有半点儿毛病可是那英国人民，美国人民，岂不是也会遇到“我说跑山，你却跟我比04”的尴尬中去？看来这不是中文译者的问题啊，这个是个世界性的难题啊！。

然而，当你新买了一台电脑的时候，打开“我的电脑”，你会发现，你的硬盘分区，叫做磁盘“驱动器”；当你新安装了硬件的时候，你得安装“驱动程序”；于是你去了“驱动之家”去下载它的驱动程序所以，你的每个硬盘分区，是不同的。

drive，它叫做磁盘“驱动器”；你安装新的“driver” - 驱动程序来使你的新硬件能够被Windows识别并驱动；你可能会去mydrivers.com “驱动之家”去下载“driver” - 驱动

程序。

你不会管你的硬盘分区叫做磁盘“驾驶器”（如果里面存的全是小电影，只用于开车，那似乎还行）；你安装的是硬件的“驱动程序”而不是“驾驶程序”；你去“驱动之家”下载“驱动”，而不是去“驾驶员之家”下载“驾驶员”。

然而驱动之家早就黄了所以，“Driveability”在这里的本意，是指“驱动性能”"Drive"在这里的意思是“驱动”，而不是“驾驶”所以不用担心英国人美国人，他们不会搞不清楚说的是说“跑山”还是蹦"04"。

人家不存在这个问题，这个问题完全就是引入这个概念并翻译成中文的那个人，他自己不由分说的“开车”了所以，你再来对应下“直线加减速/换挡”等方面的性能，是不是说的就是车辆驱动系统的性能？是不是就是说的车辆的“

驱动性能”？所以，如果用“驱动性”这个翻译，而不是“驾驶性”，是不是就不会再有你以为他要“跑山”，而他只是要“蹦04”之间的困扰了？我不期望这篇文章，能把“驾驶性”这个概念扭转过来如果行业内都在用某个概念，那么也都是根深蒂固的。

而且之前我也提过了，行业内自己使用，大家都很熟悉，都已经本能的忽略字面意思了，是没问题的只是面对普罗大众讲车辆性能的时候，在做科普的时候，能不能更多的使用“驱动性能”这个词而不是“驾驶性”这个词？这才是回归了人家“Driveability”这个词的本意啊！本来人家说的驱动，你老想着开车是干啥呢。

说来也奇怪一台车的动态行驶性能，主要就是由驱动系统（发动机变速箱)的性能和底盘系统（转向，悬架，轮胎）的性能这两个构成的刚才说了驱动系统性能评价的“驾驶性(Driveability)”这个词翻译的很不准确，然而底盘行驶系统性能的专用词汇翻译的也不咋地。

它的中文术语叫做“车辆动力学(Vehicle Dynamics)”或者“底盘动力学(Chassis Dynamics)”是不是又是一脸懵逼？为啥说底盘性能的时候，又变成“动力学”了？ “动力”说的不是加速能力么？说的不是蹦04么？怎么用来描述“跑山”了？乱了乱了～

是啊，这俩概念，对应的中文翻译，阴差阳错的正好反过来了可能是因为chassis dynamics里面有太多的力学公式导致“动力学”这个词汇的出现吧总之，在说Vehicle Dynamics的时候，我从不用“车辆系统动力学”这个词，尤其是针对外行的时候。

我只用“车辆动态性能”或者“底盘动态性能”这样的说法把复杂的东西说简单，让大家都能懂，这是非常难的一件事儿注：至于究竟什么是车辆的"driveability"，请移步知乎达人王老师的解读：https://www.zhihu.com/question/26655960。

*: 封面图来自MotorTrend 2017

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