百度发布2023年Q1财报(百度发布2023年Q1财报十)不看后悔

2023-11-18Aix XinLe

大众汽车电池公司：寻找亚洲伙伴，未来10年再建3家电池厂...

特斯拉2023年股东大会召开：新车、广告、机器人...

5月17日凌晨4点，特斯拉召开2023年股东大会，特斯拉CEO埃隆·马斯克、董事长罗宾·丹贺姆(Robyn Denholm)等出席会议划重点：马斯克认为12个月之后全球经济一定会迎来好转马斯克认为未来FSD一定比人类驾驶安全十倍。

特斯拉正在设计的两个新产品的年销售量将超过500万。Cybertruck将在今年晚些时候开始量产。人形机器人Optimus的需求可能会远远超过汽车的需求。

百度发布2023年Q1财报，电话会上智能驾驶无人问津

5月16日，百度发布2023年Q1财报：Q1共营收311亿元，同比增10%；归属净利润57亿元，同比增48%在智能驾驶方面，百度Q1财报主要披露了共享无人车——萝卜快跑的进展：Q1订单量约为66万单，同比增长236%。

百度这一季度的高利润，主要源于广告收入的回春，智能驾驶依然囿于变现困境此前，智能驾驶是承载百度AI野心的重要方向，也一度被视为百度的新增长点但过去几年逐渐成为拖累百度业绩和股价的重要因素在财报后的电话会上，自动驾驶几乎无人问津。

传特斯拉申请扩建上海工厂，年产能增至175万辆

据路透社5月16日消息，特斯拉已向监管部门提交上海工厂的扩建申请，并计划首次生产软包式电池，但数量较少扩建后，特斯拉上海工厂的产能将从目前的125万辆提高到175万辆不过，目前尚不能确定特斯拉是致力于推进扩建，还是只是在寻求对未来潜在产能的批准。

同时，特斯拉上海工厂试生产的Model 3改款车型已到最后准备阶段。04

理想汽车高性能模式将在本月的OTA 4.5推出

5月17日，理想汽车CEO李想在微博发文称，高性能模式会在本月的OTA 4.5推出，当下温度20%的低电量模式，0-100公里/时加速会提升到6秒（高电量5.3秒）低电量和高电量下的性能差异与PHEV基本上一致。

低电量80-120公里/时加速性能大幅提升L系列三个车型的最快加速也会显著能提升，其中L8最明显

韩国4月汽车出口近62亿美元，创历年同期新高

据韩联社5月16日消息，4月韩国汽车出口规模为61.56亿美元，同比增长40.3%，刷新历年同期新高今年1-4月累计出口232亿美元，也创下了历年最高纪录单看出口数据，最大出口目的地是北美，为29.88亿美元。

其后依次为欧盟（10.07亿美元）、亚洲（5.21亿美元）、欧洲其他地区（4.8亿美元）、中东（4.76亿美元）等按各车企来看，现代汽车和起亚分别出口10.3169万辆和9.5398万辆，同比分增18%、33.2%。

韩国通用、KG Mobility（原双龙汽车）分别增长115.9%、30.7%，雷诺韩国减少56.8%06

OPPO高级技术战略规划经理过一：车机软件将先于硬件完成统一

5月17日，OPPO高级技术战略规划经理过一在2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上表示，因软件本身特性，车机软件将会先于硬件完成统一；车产品的巨大价位差决定了产品差异化程度远超手机，硬件趋同的战线和路径更加漫长。

在他看来，汽车软硬件继续演进的路径有三，一是如特斯拉脱离手机自建生态，二是进军手机领域，三是同手机深度融合以弥补“去碎片化时期”短板就目前而言，汽车软硬件碎片化依然严重，但已有部分销量巨大的单一车型或汽车品牌，开始受益于规模效应。

车机融合是大势所趋，“手机和汽车在算力上打通，可能还需要一些时间，但已经能在问界上看到一些影子”07

ofo创始人戴威赴美再创业，卖咖啡

据证券时报5月16日消息，近日，有市场消息指出，戴威再次创业，在美国开了一家名为About Time Coffee的咖啡店，而且还在曼哈顿市中心的黄金地段开了四家连锁店，售卖冰镇珍珠咖啡消息还指出About Time Coffee已经获得一些大型风投公司的支持，投资者包括真格基金、IDG资本中国子公司、北京唯猎资本等。

其中，唯猎资本是ofo的早期投资者08

欧洲汽车制造商协会：4月份欧洲汽车销量上升

欧洲汽车制造商协会(ACEA)5月17日公布的数据显示，4月份欧洲新车注册量有所增加ACEA表示，当月在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)注册的新车数量增长了16.1%，达到964,932辆在欧盟，这一增幅为17.2%。

根据ACEA的数据，1月至4月期间，欧盟售出的新车中有44%是电动汽车，包括电池电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车相比之下，欧盟一年前电动汽车的市场份额为42%09

大众汽车电池公司：寻找亚洲伙伴，未来10年再建3家电池厂

据澎湃新闻5月17日消息，大众电池公司PowerCo公司董事会成员、首席运营官Sebastian Wolf在第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)暨第四届新能源汽车及动力电池国际交流会中表示，公司将寻找亚洲伙伴，在未来10年内新建3家电池工厂，从而实现大众从传统燃油车到电动汽车转型的目标。

据Sebastian Wolf介绍，基于2035年欧洲的“绿色协议”，大众集团希望旗下的电动汽车比例能从30%提高到60%。10

大众斯柯达CEO认为芯片短缺缓解，预期欧7排放标准将推迟

据彭博社5月16日消息，大众集团旗下捷克汽车品牌斯柯达首席执行官认为，全球半导体供应短缺“正大大改善”，加上欧洲销量增长和亚洲的扩张，斯柯达的目标是未来2-3年内将产量提高到新冠大流行前的水平，计划将今年交付量从去年的73.13万辆提高到至少100万辆。

他还乐观地认为，限制燃油车的欧7排放标准将被推迟11

长城汽车将自建HUD产线

据雷峰网5月17日获悉，有车载HUD从业者爆料称，长城汽车正在筹建自己的HUD产线。多名业者和投资人证实了此消息的真实性。