谢谢你这56年来的陪伴！

 

9月1日起，所有进出疆旅客列车（含进出疆动车）将取消在乌鲁木齐南站停站！

诞生于1962年  乌鲁木齐的标志性建筑是什么？红山嘴、南湖广场、国际大巴扎等等随便在乌鲁木齐找个人问都能说出很多来但是对于北上来乌鲁木齐工作人来说也许在他们心中乌鲁木齐的标志是——乌鲁木齐火车南站他们印象最深的是

是郭沫若先生题的“乌鲁木齐”四个大字

每一个火车站都有属于自己的故事，每一个故事都留给乘客永恒的回忆，乌鲁木齐火车南站同样如此，在它陪伴乌鲁木齐人的半个世纪，印下了多少匆忙的脚印，捧住了多少离别的泪水，记载了多少或动人或伤感的故事。

然而，这个承载着无数旅人梦想和回忆的地方，却要离我们远去……离别的火车南站，几代人的回忆   很多来到新疆打拼求学的人，认识到的第一个地方便是乌鲁木齐火车南站；小时候爸爸告诉我：火车站很乱，坏人多，这是我对火车站最初的印象了。

在这里，我们和亲友经历了无数次的重逢、分别、重遇、告别…列车的突然晚点，让我们体会到苦苦候车的煎熬；列车的即将到点，让我们感受到那匆匆赶车的揪心这里记录了我们太多的喜怒哀乐，如今它就要被渐渐遗忘了！半个世纪的光景，终将成为回忆

这个乌鲁木齐南站，相对于很多人来说是一个熟悉的存在；老站1962年运营，已经陪伴我们走过了56年的时光，多年来始终如一，宛如家人一般！现在它即将从我们的生命中消失，当我再走在这些异常熟悉的地方，竟有些不舍！

火车南站的前世今生乌鲁木齐火车南站作为连接新疆与内地最重要的交通枢纽，作为往来者认识和了解城市的窗口，它所承载的不只是运输功能，还承载着城市文化，记录着城市的变迁“铁龙”进疆“海上丝路”兴起之后，“谜”一样的新疆，渐与世外几近隔绝。

山高路远，火车未通，这里的雪山、戈壁、沙海、绿洲，交汇与混杂的文明，以及亘古的荒凉和罕见的富足，都只能“养在深闺人未识”不过这一切在1952年戛然而止这一年10月1日，兰新铁路在兰州破土动工至1958年12月，钢轨越过甘、新交界的红柳河。

新疆没有铁路的历史，至此永远结束了。

1963年1月15日，乌鲁木齐站开始运营，1962年12月28日，兰新铁路铺轨机终于轰鸣着挺进到了乌鲁木齐至此，全长1903公里的兰新铁路全线竣工从此，祖国西北边陲重镇乌鲁木齐通过现代化的钢铁大道，与首都北京连接在一起。

70年代到上世纪70年代，人们的生活仍然比较贫困，1978年改革开放以后，全国掀起了轰轰烈烈的经济建设大潮，人民生活水平日益提高，那个年代，火车站是这样的。

乌鲁木齐火车南站公交停车场

当年的“大车”80年代上世纪80年代确立提出了许多有利于发展的制度，改革开放从探索起步到全面推进，中国发生了很大的变化，新疆也是，那时候的火车站是这样。

记忆中的绿皮车，那时候在乌鲁木齐火车站，还需要到铁轨旁等车。

1982年4月拍摄的乌鲁木齐火车站候车楼1984年，乌鲁木齐站第一次进行了扩建，那一年乌鲁木齐站旅客发送量为122.3万人2000年后2000年，乌鲁木齐站旅客发送量猛增到398.7万人，日均发送1.09万人，高峰时达1.4万余人。

站前广场的雕塑2002年5月18日凌晨2时，乌鲁木齐站站房以爆破方式拆除，另建新站房。2004年4月25日，新站房建成启用。

2005年6月拍摄的乌鲁木齐火车站候车楼夜景兰新高铁乌鲁木齐~哈密段通车后，乌鲁木齐南站再一次扩建，增加了三个站台为了给正在建设的高铁新客站预留站名，2014年9月1日，立于车站候车楼上52年、由郭沫若先生题字的“乌鲁木齐”四个书法字体，被更换成为电脑字体“乌鲁木齐南”，同时，全国铁路客运售票系统也同步更名“乌鲁木齐南”。

2014年拍摄的乌鲁木齐火车站全景

绿皮火车，一代人难忘的回忆相信很多人对乌鲁木齐南站的记忆里，都有绿皮车的存在！老式绿皮车没有空调，没有舒适的环境，只有冷冰的硬座，以及人从众……

据萌萌哒的老爸回忆说，当年春运上的绿皮火车，上车基本靠挤，用现在的话，就是跟“印度开挂”没什么两样据说当时火车一到站，人们就会一窝蜂地往前冲，不管你有没座位，有没有票，全体都是靠冲、靠抢、靠挤！更甚至会爬窗，只要有一个窗户开着，每个人都会拼命地爬啊挤啊，只为上到那一辆通往家乡的车。

当年无论出疆还是进疆，火车站上的人群盛况到现在回想起来还是让人有点惧怕！对此，萌萌哒的妈妈也有吐槽，当年从老家提着新婚的被子来新疆，上车前完好无损，一上车袋子就被挤了个“稀巴烂”，全程只能边挤边死死抱着被子不放才能人与被子安全到达新疆。

多少人好不容易挤上火车，却还要忍受十几个小时的狭窄和肮脏，但是这些都不重要，重要的是目的地是家与梦想。

火车南车站的悲欢离合车站比婚礼殿堂见证更多真挚的拥抱乌鲁木齐火车站老人在为参军的孩子抹去脸上的泪水

那些年在火车南站站经历的春运这千万大军里，是不是也有你的身影？2014年▽

（图/来源人民日报新疆频道）2015年▽

2016年▽

（图/来源中新网）2017年▽

和内地火车的还有一个区别乌鲁木齐火车南站每年除了春运和春节后的返程高峰还有一个高峰那就是拾花工的到来和离开

回家的乡愁 那时候没有手机没有网络，只能通过书信来往，才会有这样依依不舍现在的人很难感受到那种离别后再无音讯的难舍了……那时候我们在候车室候车，手上拖着大包小包的行李，心情烦躁、兴奋、哀怨、焦急那时候每次出远门，看着火车慢慢驶离站台，看着乌鲁木齐南站慢慢缩小的影子，万千感受似乎都化为了淡淡的不舍

那时候每次从外地回家，看着火车慢慢靠近乌鲁木齐南站站，嘴角都不自觉翘起一个好看的弧度

再见了，乌鲁木齐火车南站！火车站不只是承载人的重量，承载的更多是温情，与团聚今年，乌鲁木齐南站完成了她56年进出疆的使命这个曾经圆了无数人的“新疆梦”，承载了无数旅客回家梦的地方，终于迎来了繁华落幕

虽然乌鲁木齐新火车站是变得更好了但是伴随了新疆人56年的南站也终将成为回忆

希望应了那一句话：“离别，是为了更好的相遇”乌鲁木齐南站历经几十年见证了无数新疆人最真挚的情感再见了！乌鲁木齐火车南站！同时也谢谢你这56年来的陪伴！

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