回家过年！

 

回家过年，一个永恒的主题，此时此刻最为浓烈的乡愁今天，2018年春运拉开大幕，一直持续至3月12日，共40天春运期间，预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平，增速较前几年明显放缓 客运结构也发生变化，铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。

从长途运输的角度讲，铁路无疑是主角因此，一说到春运，很多人想到的还是铁路运输近30亿人次是什么概念？相当于把超过全球2/5的人口，在短短40天内集体迁移一次中国水陆空的交通工具齐上阵，不管从哪里出发，都指向一个目标：。

家。

1981年3月，“春运”一词第一次出现在《人民日报》上：“铁路春运效率高秩序好 两个月运客1.21亿人次”从此，“春运”成了中国社会生活中使用频繁的一个关键词。

△八十年代乘坐火车的人们春运前，最焦心的是买票。我在这头，家在票的那头。

△1995年，广州车站外，购票者“贴身”排队。

△2007年2月10日，北京西站售票广场聚满了排队购票的旅客。“你好，我问一下＊＊到＊＊有硬座吗？”“有”“那卧铺有没有？”“卧铺没了”“那给我来个硬座吧！”“不好意思，硬座没有了……”

△随着移动互联网时代的到来，人们可以随时随地在网上购买车票，排起长队在窗口买票的一幕已不常见乡愁是割不断也阻不断的，归家也不是一张火车票飞机票能阻挡的没有飞机票选火车票，没有火车票选自驾和搭车，不能自驾选择摩托。

回家的旅程充满着艰辛，回家的人痛并快乐着

春运忙，是因为背井离乡的人越来越多了，离家原来越远了。改革开放后，越来越多的人选择到异地打拼。平时工作繁忙，鲜有机会回家探亲，“春节”长假及阖家团圆的传统，让来到外地务工的人员，纷纷踏上归家的路途。

△2018年1月22日，太原火车站，正踏上回家列车的农民工兄弟，脸上喜笑颜开。

△2018年1月24日，北京火车站对于外来务工人员来说，春运并不轻松，他们带的东西往往又大又重但是，只要能回家他们不会在乎的春运以前最大的感受是“挤”，买票挤，上车挤，坐车挤以前赶火车，十几个小时蜷缩在座位上，走廊里厕所里到处都是人，推不动，走不了。

有年轻的网友感慨：直到我赶上了一次春运，才终于明白中国13亿人口是什么概念。

△2001年，在拥挤的列车上，累了的乘客在过道上酣睡。

△2004年1月7日，深圳春运铁路预售票服务区。

△2005年1月24日，南京火车站工作人员现场指挥帮助旅客上车。

△2005年1月26日，由杭州始发开往贵阳的L199次列车，由于大量民工返乡过年，这趟列车所有车厢爆满。

△最牛的还是火车上的售货车，无论前方多么艰难险阻，它总能过去，像极了回家的人随着“四纵四横”高铁网的提前建成，中国高铁总里程达2.5万公里，运力已大幅提升今年兰渝、西成、渝贵等一批铁路新线相继开通，更是大幅提高了西南和西北方向的客运能力，这些地区运力紧张的状况将显著改善。

尽管火车站、汽车站人山人海的景象依然存在，不过和以往相比，这两年的春运多了一份从容，少了一些紧张，从“非常挤”已经转变为“不太挤”了。这样的进步，每个人都看得见。

△春运正从“走得了”向“走得好”转变，最大感受就是“没那么挤了”。

△2018年1月17日，济南火车站，专注着看手机的“低头族”成为春节回家路上的一道风景。据统计，今年春运火车票开售以来，“90后”买票人数占总人数47.8%，成为今年春运的出行主力。

随着90后成为春运“主力”，他们父辈身上发生过的“搬家式春运”也逐渐消失，90后不再大包小包带很多行李。行李箱、智能手机是他们的“标配”。

春运的路上还有很多“小候鸟”，他们跟着父母四处奔波，幼小年纪就加入了流动大军。但是，回家过年对他们来说更是意义重大。

火车上正在整理行李的人们，这大包小包中的每件东西都是“宝贝”，有给家里老人孩子买的衣服，有给他们带的好吃的，总之所有的思念和感激都装在了这大包小包里。

△2018年1月24日，内蒙古锡林郭勒。两名探伤工放慢速度，仔细对钢轨进行探伤。

△2018年1月23日，上海一名高铁机械师日行三万步检修动车，备战春运春运期间还有一群人注定是不能回家的，他们就是连轴转地忙碌在春运最前线的铁路和列车工作人员春运路上，归心似箭的您请给这些基层服务者一个感恩的微笑，道一声“谢谢”。

因为有了他们的坚守，“中国式”春运才走得起，也能走得好

△从蒸汽机车、内燃机车到现在动车组列车，伴随着我国铁路事业的不断发展，春运旅客出行变得越来越高效便捷春运，是观照中国社会的一面镜子，折射出社会变迁和发展进程很多年轻的外来务工人员，已经会用手机娴熟地上网购票；绿皮车渐成历史，买得起动车、高铁票的打工者越来越多；不少企业办在家门口，有的地方青壮年离家打工意愿在下降；不少城市义务教育对外来务工者子女开放，留守孩子可以跟着爸爸妈妈一起在城市生活……。

未来，如果农村更加繁荣、农业更加高效；如果在城镇化的自然历史过程中，稳定就业有更多保障，农民工“市民化”有更多支撑；如果东中西部的发展差距不再悬殊……那么，30亿人次背后的春运难题，就有了从根本上破解的钥匙。

70秒看春运40年变迁↓视频来源：中国铁路南宁局有限公司今天，2018年春运的大幕正式拉开，中国人一年一度的大迁徙开始了有人说，如果你还没有独自经历过春运的抢车票、赶火车、挤车厢、吃火车餐，那可能说明你还没有真正长大。

春运回家路，你有什么难忘的故事？有哪些难忘的人？有什么不同寻常的经历？点击下方“写留言”分享你的春运记忆，精彩内容将被新闻频道春节特别报道“流动的中国”选用春运来了春节也就不远了亲人相聚的日子近了 祝愿所有回家过年的朋友

旅途愉快一路平安

重磅！“蓝月亮＋红月亮＋超级月亮”美爆天水夜空(全景呈现)1月29日

点击图片阅读全文

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186