万亿市场规模蕴含成长机遇

 

 CAR汽车链是连接汽车后市场各行业的服务生态链利用车辆OBD接口数据读取设备为依托，将车辆的基础数据、行驶数据、车况数据和维修保养保险数据标准化并打包上链，利用区块链技术的分布式账本+智能合约技术实现数据上链后的价值转换，为车主创造“行驶1公里、奖励1积分、价值1毛钱”。

的价值；同时打造车链网生态圈融合万亿市场规模蕴含成长机遇车联网涉及众多产业链，丰富多样的产品将实现车与企业、车与人、车与车、车与城市之间的信息互联互通，使得产业链上产品的多种商业模式共存，但车联网产业发展总体仍较为散乱，没有形成有效协作，汽车链将加速车联网整个产业链融合，使得行业成长存在无限可能。

车联网是个复杂的生态系统，产业链比较长，简单从供应关系维度来看，分三个环节：1、上游：元器件、芯片生产企业；2、中游：OEM、设备厂商、软件平台开发商；3、下游：系统集成商、通信运营商、平台运营商、和内容提供商。

从市场划分，分以汽车制造商为主导的前装市场、配修主导的后装市场

一、车联网生态划分：车企/汽车制造商：汽车制造商是车载信息服务的载体，车联网产业链的起点和基础，在整个产业链里拥有最强的话语权，能够推动各方资源的有效整合在发展车载信息服务系统方面具有较大的优势，但不同车企发展的系统不能互相兼容，仅服务于自己品牌，客户范围受限。

另外，传统汽车制造商在互联网方面无论是技术还是要运营，与互联网企业还有很大的差距TSP （Telematics Service porvider） Telematics车联网信息服务商，TSP占据车联网产业链的核心地位，TSP能够有效整合各方资源，在产业链中直接面向用户提供导航、信息远程诊断、娱乐资讯等增值服务，可以衍生出相应的商业模式出来。

一边对接汽车厂商、车载设备制造商、电信运营商，一边对接内容提供商，除整合资源、提供服务外，TSP还承担收取费用、分配利润的重任，掌控了TSP就掌握了产业链的话语权设备提供商：分硬件设备、软件设备两个方向，是整个车联网服务得以实现的保障。

终端硬件提供商为TSP提供车载智能设备，软件就包括定位软件以及智能操作系统软件，终端设备商按照汽车制造商的方案设计将相关软硬件进行集成，生产出各种不同车型的车载终端内容提供商：承担向TSP提供资讯、天气、实时路况、地图服务、导航、停车场、加油站等等信息内容的角色，为TSP提供内容资源。

目前看车联网内容提供商还处于发展阶段初期，内容趋于同质化，距离完整的线上、线下生态系统，还需要进一步的积累和创新车主：是车联网的最终使用者以及费用支付者。

二、市场划分由于国内的传统汽车存量较大，所以当前整个车联网产业存在以车企为主导的前装市场，和以4S店／汽配厂商为主导的后装市场前装市场：目前车企在前装市场中占据主导地位，比如通用的OnStar、宝马的ConnectDriver，这些前装车联网产品前期相对比较封闭，与互联网开放的概念相违背，在使用中客户体验感相对较差，而车企也逐渐意识到，仅靠传统的车企解决方案并不能满足用户对汽车智能化的需求。

而互联网科技企业拥有丰富的互联网产品服务经验与互联网技术积累，于是各大车企相继选择与互联网科技企业合作，在车联网产品服务、功能迭代以及大数据的积累方面不断发力，抢占消费市场后装市场：近几年来，针对后装市场推出的产品也是非常多的，软件类服务产品就有苹果的carplay、百度的carlife以及google推出的android auto等，通过手机与车机的连接，将手机的应用服务投射到车载屏幕上，说白了也就是把手机上的服务转嫁到车机上而已。

另外还有腾讯推出的腾讯路宝这种终端＋软件的产品，腾讯路宝盒子，通过终端与汽车OBD系统的连接获取更多的汽车数据，通过手机应用展示出来，让车主很方便的了解到汽车各个部件的状况，相对于前面几种app应用还是有一定进步的，毕竟人家能获取到汽车的部分数据。

阿里也在深圳发布了一款智能车载操作系统YunOS Carware，可适应多款车载终端设备，包括HUD，车机中控，智能后视镜，行车记录仪，为存量车市场接入互联网提供解决方案另外不得不提一下阿里与上汽的合作，这也是一个典型的传统车企与互联网企业的合作案例，二者合作投资的斑马汽车就是用来打造上汽的互联网汽车的。

我们梳理完整个产业链会发现，不管是底层设备商、平台供应和维护商、应用开发商等都是把车主作为最终的使用者，即费用支付者这就是整个行业目前发展的痛点，没有以车主为服务核心，为车主提供增值服务汽车链将打通整个产业链，首次在车联网行业开创先河，为车主行驶数据定价，为车主增值。

为车企提供前装基于卡贝盒子的车联网系统，从而提供真实有效的车辆行驶和可靠性数据，使得车企创新更多品牌车为OBD运营商降低运营成本，提高平台客户留存率为车联网信息服务商提供真实有效的车主资源，降低车主信息体验成本。

为以4S店／汽配厂商为主导的后装市场服务商提供基于卡贝盒子的服务系统，为服务商导流有效的需要服务的车主资源，使得服务商从被动获客到主动获取有效客员。

免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186