这些超级势垒整流器二极管采用专利和专有技术，符合汽车使用要求，可以显著降低汽车应用中的功率损耗和工作温度。

（图源：Diodes官网）盖世汽车讯 据外媒报道，Diodes公司新推出SBR10M100P5Q和SBR8M100P5Q这些超级势垒整流器（SBR）二极管采用专利和专有技术，符合汽车使用要求，可以显著降低汽车应用中的功率损耗和工作温度。

在汽车日间照明应用的升降压式DC/DC转换器中，作为再循环二极管，该器件可将系统效率提高达5%，同时将工作温度降低多达5摄氏度SBR10M100P5Q （10A，100V）和SBR8M100P5Q （8A， 100V）具有正向压降小、超低反向漏电、切换速度快的特点，与肖特基势垒二极管技术相比，可综合降低高达30%的系统效率损失，减少能耗和运行成本。

同时，产生的热量更少，降低冷却成本，提供可靠的终端产品现在市场对产品性能的要求越来越高，SBR技术可以替代现有肖特基二极管，无需耗时耗力重新设计，迅速满足市场要求，缩短面市时间除了日间行车灯， SBR10M100P5Q和SBR8M100P5Q还可以在其他应用中使用，因为在极性保护、开关和阻塞，以及AC/DC和DC/DC转换方面，它们比肖特基二极管的效率更高，性能更可靠。

SBR10M100P5Q和SBR8M100P5Q SBR二极管，符合AEC-Q101汽车标准，可根据PPAP的要求生产*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!。

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