速看滴滴uber合并(滴滴合并uber谈判分析)
Uber号称第一大股东,滴滴说你只是少数持股人,谁在说谎?
喜欢Uber的乘客非常郁闷、想不通:论服务、口碑,Uber优于滴滴;论营销,雪糕车、一键召唤复联、真人图书馆,各种巧心思;论价格,抢先引入拼车之后价格极具优势但是,为什么结果是惨败?两家合为一家,说词南辕北辙
1、Uber中国说合并,滴滴说收购,真相几何?
2、Uber说自己是第一大股东;滴滴说,你只是少数持股人,信谁的?
3、Uber真的占股20%吗?
从估值上看,Uber占股确实有20%4、Uber的第一大股东是否名副其实?早在滴滴和快的合并的时,腾讯作为滴滴最大的外部股东,其股份已经被稀释到10%出头,而整个滴滴管理层包括员工持股加在一起股份已经不到20%。
从这个层面上讲,Uber确实是滴滴最大的股东5、双重股权结构,Uber说话居然不算数?滴滴管理团队很聪明,弄了个双重股权结构,就是我们常说的AB股。
就是说Uber虽然有20%的经济权益但是只有(20/3)%=6.66%的投票权明显低于滴滴管理层的投票权是无法控制公司走向的现在我们可以回答第一个问题了到底是合并还是收购?从实质上讲这就是一次收购因为Uber中国投票权低,所以合并后的公司战略走向都得听滴滴的,。
Uber中国很可能沦落为快的下场,软件再也不更新了,慢慢被用户所遗忘!6、滴滴还持有Uber全球(Uber中国母公司)股份?新闻里说Uber全球和滴滴将互相持股,可如果交易只是简单的滴滴+Uber中国合并的话,那么滴滴并没有持有Uber全球的股份。
本次联姻Uber并没有讨到太多好处为什么匆匆就嫁了?
其实我们都被骗了连Uber中国的高层都被骗了合并早在7月28号就谈好了让我们来看看谈判内幕1、合并中谁的意愿更强?2015年8月:Uber中国估值70亿,时隔一年,合并时的估值还是70亿在估值没有上涨的前提下,Uber居然同意合并,是否说明Uber的意愿要强于滴滴?。
2、谈判中谁更加强势?滴滴早期投资人金沙江朱啸虎证明:滴滴和Uber断断续续谈过很多次,但因为双方期望值差距比较大,一直未能谈拢此前Uber一直想要滴滴40%的股份,但滴滴不同意,Uber也不示弱,谈判进入僵局。
3、Uber为什么态度忽然转变?滴滴投资人表示,谈判后期Uber的态度忽然发生了转变,主动向滴滴递来橄榄枝,经分析主要有两点原因:
(1)Uber股东施压,Uber中国拖慢上市节奏CEO:2年内不会上市原因:在许多地区已盈利的状态下中国市场仍需要大量资金投入,短时间没有盈利希望董事会:Uber如此火热,当然希望其尽快上市但是:Uber中国导致Uber全球整体亏损。
结果:CEO只能妥协,甩掉包袱,让Uber的IPO变得有戏。
(2)《网约车暂行管理办法》出台,Uber中国遭受重大打击Uber优势:高过滴滴的补贴办法规定:不得以低于成本的价格运营Uber发现:作为一个外国公司难以和国资背景的滴滴抗衡在股东和中国市场的双重压力之下,放弃中国市场专注盈利性更强没有强大竞争对手的国际市场是Uber最好的出路。
同时让滴滴专心做好中国市场,使其无暇顾及国际市场,也是Uber的一大用心!最后再感叹一下滴滴强大的政府注资真的不止BAT联合投资这么简单
以及不可不说的,柳氏“玩车”家族:柳传志的女儿柳青是滴滴的总裁,侄女柳甄是Uber中国区战略负责人,最后,柳传志自己的联想,则是神州租车的大股东,柳家一门几乎包揽了专车市场前几大份额!
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