人员配置一定是最完备的，分工特别明确，有专人对接，而不是只有光杆司令老板一个人，这样的公司，是只有一个名字而已。

我们都知道，滴滴的司机分为橘子司机和全职司机橘子司机就是兼职司机，跑滴滴作为副业，不作为主要的经济收入来源，而全职司机呢，就是以跑滴滴作为主要的经济收入来源，一般挂靠在司管公司的司机，就是全职司机了，他们是滴滴出行运力的主要组成部分，每天可以跑到十几个小时。

那么如果你想做滴滴全职司机加入一家司管公司了，这个时候你要擦亮眼睛，有的司管完完全全就是一家皮包公司，那么如何鉴定呢？首先看员工一个正规的司管公司，人员配置一定是最完备的，分工特别明确，有专人对接，而不是只有光杆司令老板一个人，这样的公司，是只有一个名字而已，当你有需求的时候，他们处理事情特别拖拉。

这样的司管公司也不会长久，老板一般拿着这个司管当成了副业再次看司机看这个司管公司的司机数量，如果人不多，证明这个公司留不住人，也就是老板对司机的关照不好，司机来了就走，也可以从别人的口中打听一下这个公司的名声。

三是看场地如果经营场所特别low，特别破，面子工程都没做好，里子工程就做的更差了再就是看看，这家公司是不是经常有聚餐、组织司机聚会、老司机分享经验等等，这些也很重要，因为，这些会让你知道，你不是一个人在战斗。

现在，司机是宝，司管公司拿着当宝，车管公司拿着当宝，平台更是拿着当宝，因为，如果没有司机，他们全部都得垮台现在各个平台拼的是什么？拼的是价格吗？拼的是服务吗？绝对不是，拼的是司机的数量，谁的司机多，谁就可以胜利。

因为这个市场需求太大了，到最后不是做谁家的车做的舒服，而是在谁家可以打到车！如果，你现在有了从业资格证，车子又有运输证，那么你这个人是非常抢手的，是非常有价值的！我相信，各个平台以后会抢人，这些和合规人，合规车，都是抢手货。

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