今天，小编为大家盘点一下世界上那些疯狂的机场！

 

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“四川8633，成都在叫你！”“四川8633，四川8633”此时川航3U8633正在高空下坠副驾驶半个身子飞出窗外驾驶室内零下40℃超低温乘客惊慌失措机舱内一片狼藉

近日热播的《中国机长》将这一惊心动魄的真实事件搬上银幕让我们看到飞往青藏线路时需要面对的风险以及对飞行员技术的要求

惊险才刚刚开始今天，小编为大家盘点一下世界上那些疯狂的机场！10.最接近飞机的地方——茱莉安娜公主国际机场茱莉安娜公主机场位于加勒比海圣马丁岛邻近马霍海滩很多游客来此日光浴飞机直接从海滩旁起飞你可以欣赏美丽的蔚蓝色的大海和奇妙的岛屿

然而飞机就这样直接降落在海滩上人们的上方在接近地面仅仅12米的空中飞行距离防护栏仅有60米飞机直接从海滩旁起飞

飞机起飞和降落时产生38度的热风和气流以80公里的时速席卷沙滩相当于一次热带风暴的速度在沙滩上度假的人会被吹走然而这里也因此创造了一项极度危险的极限运动——围栏冲浪

09.最偏远的机场——南极海冰机场位于麦克默多湾海冰跑道南纬77°，距离极点只有1200公里如果你要去南极，这里就是你的机场刚下飞机便可看到自己被巨大的群山和冰环绕

到初春，这个基地距离无冰水面65英里进出的唯一途径就是飞机因此这里就建一个跑道这个跑道建在约2-3米厚的天然海冰上跑道要每年重建将新海冰形成的不平整的场地改造成一条长达一万英尺的简易跑道同时能承重一架满载飞机的巨大重量

约200吨

然而地下就是800米深的海水冰面破裂，几秒钟就会死亡这里天气变幻莫测刮起的暴风雪让这里变成白茫茫的一片让人难以分辨方向和地平线 在这里着陆很危险能否满足海冰跑道也充满不确定性如果不能在这里降落他们必须再飞行3200公里

回到他们来的地方离这里最近的飞机跑道就是从新西兰起飞的地方

08.世界上最不平的跑道——塔尔察机场这是个商业机场尼泊尔的塔尔察·因·穆古完全独立在山腰陡峭的侧边平台上你可以看到一条高低不平的碎石跑道和一个木制的控制塔这里便是塔尔察机场的TAL呼号

 塔尔察距离首都加德满都370公里是这个国家一个极端的机场所在多山地形、高海拔、迅速变化的天气让尼泊尔成为乘飞机旅行最危险的国家之一 

这里村庄的海拔2700米坐落在尼泊尔狂野的西部 从这里去最近的小镇要走5天坑洼不平的约110公里的路机场的建成简直是天赐之物为小镇带来丰富的物资和紧急的医疗救援然而飞机降落非常具有挑战性要先接近一个断崖的地方

飞行员的唯一指示就是四面红色的旗子和简易的白色箭头然后在这条短而不平整的碎石跑道上降落最后在跑道的另一端有一个大的悬崖如有飞机不能在那里停下来就会驶向悬崖几年前有飞机在降落时出错栽在了碎石中起落架被摔成碎片

07.水做的跑道——安克雷奇国际机场这里的跑道是水做的安克雷奇国际机场的旁边就是厚德湖在此停放了500多架水上飞机飞机的主人每个月还要支付停放费用每年有3万架班机在这里降落每天有90架从这里起飞这里是世界上最繁忙的水上飞机基地

 在厚德湖发生的事故次数频繁尽管有危险厚德湖必须要保持开放因为这是生活在阿拉斯加荒野的家庭去往安克雷奇的唯一方式他们没有公路，没有机场跑道必须在河流和湖泊上起飞和降落通过飞机与外面的世界连接

 可是在冬天，厚德湖全面结冰机场处于停滞状态所有飞机停飞内部生命线被切断但是为了让厚德湖又保持开放飞行员在飞机轮子上加滑板以便让飞机在雪上滑行在冰面上着陆因此你可以看到在冬季结冰时候这个机场也一直在运营

 然而飞机降落时冰面没有任何着陆的标志物一架重型飞机降落会破坏冰面如果冰面太薄就会掉进冰窟里规避这一切的风险只能一切取决于飞行员的技能和判断06.世界上最快的机场——阿布扎比机场一年的363天这里都是货运港口

每年处理90万吨的货物但是有一个周末这里会变成一个锦标赛机场用来举办红牛飞行大赛

 来自12个国家的12名飞行员和50多个后勤人员做出一条高科技的维修通道

然而让专业的特技飞行飞机升空是不容易的这是一个码头不是跑道他们要在非常狭小的空间起飞

飞机的嗡鸣声震耳欲聋飞机以每分钟70转的速度高速行驶在100秒内走完5公里的路程当他们绕过五个充气门时飞机的时速可达370公里这把飞行员推向人体能力的极限他们要忍受高达12G的力这会令大多数人失去知觉

05.阵风最多的机场——马德拉丰沙尔机场对于任何一个飞行员最艰难的一件事情就是侧风着陆有时候风刮得十分强烈会把飞机吹离跑道飞行员要克服这些才能使飞机平稳降落

 马德拉丰沙尔机场坐落在马德拉岛的边缘距离非洲海岸563公里剧烈的海风以每小时64公里的速度吹打着这条飞机跑道这个风力强到可以掀翻一辆18轮的卡车

风速甚至可以变得更高因为有这样的风每次着陆都是问题 这里在机场飞行速度极限的边缘一旦阵风达到56公里/小时所有飞机停飞一个月多达十架班机都无法在这里降落飞行员必须决定强行着陆并赌上自己和乘客的性命或是急剧上升在空中盘旋

 每年有100架班机在丰沙尔机场降落每次都是对飞行员技能的考验

04.世界上最疯狂的机场——香港启德机场1996年启德机场是世界上第三繁忙的机场也是最危险的一个它每天为440架飞机提供服务每年有超过3000万人次从这里出发

 机场周围被群山环绕意味着没有飞到跑道的直接路线而启德机场迫使飞机在这座城市的摩天大楼中做一个47度的大转弯

 这是十分特殊的进场着陆方式首先，要与山腰上的橙色棋盘目标对准这个机动动作很有挑战性它超越了飞行计算机的能力必须由飞行员手动操作其次，转弯必须在20秒内完成完成转弯后你会在两栋楼中间处在地面上方约200英尺的地方

最终成功着陆

 但是随着香港的发展启德机场显然太具有挑战性了不得不关闭一个新的大型机场赤鱲角机场建立起来

03.世界上最荒凉的机场——巴拉机场它坐落在一座小的额赫布里底岛上离苏格兰海岸96公里这是一个随每一次潮汐而消失的机场在这里着陆是受各种因素支配的 波涛汹涌的大海把渡船与大陆隔开机场是唯一剩下的纽带

海潮一旦退去工作人员就跑到沙滩上清理跑道和监测天气如果有未清理干净的海草卷入飞机会造成重大的事故如果风速达到102公里/小时以上机场就必须关闭这里有时候一天只有一架飞机

双水獭型飞机飞行对于降落在海滩柔软的沙面上它的固定起落架是完美的只有螺旋桨飞机在多沙的巴拉是可行的

海水涨潮有时候十分迅速飞机降落后有20分钟的时间限制必须尽快起飞离开

02.世界上最多山的机场——卢卡拉机场通往世界最高峰的珠穆朗玛峰的大门尼泊尔的另一个极端的着陆点一条高达2743米的跑道

如果你想飞往珠峰必须在卢卡拉机场降落是到达这座著名山峰最快捷的方式这条跑道很短、很陡峭、有潜在的致命危险在过去五年中有4起坠毁事件在这里降落十分危险 卢卡拉机场带来的第一个挑战是它的绝对高度夹在地球上的一些最高的山脉之间

在高海拔的稀薄空气中飞机的机翼产生较小的上升力它们必须飞得更快来补充这种上升力

下一个障碍就是交通在卢卡拉机场飞机在同一跑道降落和起飞每天有超过50个航班而风险因素也在不断攀升

 一旦着陆飞行员必须把飞机快速停下来这条跑道只有460米长跑道的另一边就是一堵坚实的石墙这迫使你必须猛踩刹车曾有飞机撞上这堵墙，幸亏没有人员伤亡

01.世界上最紧张的机场——阿富汗巴格拉姆机场在其他的机场人们试着帮助你但是在巴格拉姆人们都试着伤害你

巴格拉姆空军基地始建于上世纪50年代这十年来它一直是苏联红军塔利班的战略基地自2001年12月起成为联军基地如今机场不断受到攻击的威胁巴格拉姆空军机场的行动是由美军监督这是他们在阿富汗的最大基地

 在过去的十年中巴格拉姆空军基地被攻击了数百次在2010年5月的一个红外摄像头捕捉到了当地武装分子向联军部队投掷了一枚手榴弹接着发生了一场交火巴格拉姆空军基地也是世界上最繁忙活跃的飞机滑行道之一它为军用民用飞机服务

要处理如此庞大的工作量这个空军基地要整日整夜地运行

他们正处于作战区每天有近千架飞机起飞和着陆

美编：张志越校对：张腾飞

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