在2023年，SpaceX进行了近100次发射，并且已经完成了超过200次发射任务。火箭发射息息相关，今天我们将回顾他们的发射过程，从猎鹰9号的

 

在2023年，SpaceX进行了近100次发射，并且已经完成了超过200次发射任务火箭发射息息相关，今天我们将回顾他们的发射过程，从猎鹰9号的首次飞行到2020年的载人航天飞行，以及其间的每一次发射下面我们要重点介绍他们最重要和最具价值的前几次发射。

2010年4月，猎鹰9号火箭的首次轨道飞行猎鹰9号火箭克服了各种可能的技术性难题，于2010年6月完成了近乎完美的首次飞行在充满戏剧性的倒计时后，成功击中了155英里高的太空靶心，这次发射首次证明了SpaceX有能力将有效载荷送入地球轨道，这是马斯克和他的工程师团队在成功发射后八年以来一直努力实现的目标，马斯克称其为他生命中最伟大的日子。

2010年12月8日，龙飞船首次飞行这次发射是龙飞船在太空中首次真实世界的测试，在由猎鹰9号火箭送入轨道后，飞船分离并开始数小时的推进器测试和操纵完成测试后，太空舱开始重返地球，并安全降落到加利福尼亚海岸附近的太平洋。

这次成功的测试，消除了人们对 SpaceX 是否能够兑现其火箭可回收技术的质疑当时的太空站总裁格温·肖特韦尔 (Gwynne Shotwell)表示，我们已经超越了“我们是否可能做到这一点”的问题

2012年5月22日，第一批货物运送到国际空间站美国宇航局负责人欢呼探索新时代在发射第一艘SpaceX货运龙飞船到国际空间站后，经过两天的飞行，龙太空舱对其制导、控制和通信系统进行了一系列演示，然后才被允许在空间站10米范围内行驶。

它被机械臂抓住并对接，这是SpaceX作为第一家私人公司，实现将物资送达空间站的壮举还有一个有趣的事实是，这次飞行中使用的猎鹰 9 号还运载了《星际迷航》中斯科蒂的火化遗骸，该遗骸于2013 年 9 月 29 日被释放到绕地球轨道上。

与私人客户的首次商业任务这是使用猎鹰9号1.1版火箭的第一条线路，也是SpaceX的第一次商业交付任务猎鹰火箭成功地将五颗纳米卫星送入轨道这也是第一次第一级火箭发动机在下降时重新点火，并试图进行海上回收着陆，可是并没有真正成功，但这是第一次已知的火箭发动机被重新点燃并执行超音速逆向推进的尝试。

2014年4月18日，火箭发动机的首次回收着陆这次飞行是向国际空间站运送第三艘货运龙飞船的首次飞行猎鹰9号 1.1版的龙舱以及第一级火箭助推器首次实现回收、顺利返回地球猎鹰火箭的第一级助推器配备了着陆架，希望在着陆后能够“轻柔地”降落在大西洋上。

第一级火箭分离后九个发动机中的三个被重新点火，以减缓助火箭重新进入大气层的速度火箭下降的速度如此之快，以至于一旦火箭进入地球大气层内，它们就会被完全燃烧，为了使它的速度进一步下降，最后一个发动机也被点燃，火箭在空中完成“刹车”，并最终安全降落到海面上。

2015年6月28日，猎鹰9号在半空中再次爆炸这次发射在飞行的前两分钟一切都按计划进行，直到第二级液氧罐发生超压事件，导致飞行器解体在发射后第150 秒，整个火箭爆炸成一个个小碎片，但猎鹰火箭末端的龙飞船在爆炸中幸存下来，可是飞船在下落时丢失了，因为它的软件系统中没有包含在运载火箭故障时自动打开降落伞的功能，这让马斯克决定为所有未来的龙飞船部署新的软件系统，该软件将允许在发射失败期间打开降落伞，并防止另一个飞船自由落入海洋并终沉入海底。

2016年9月1日，猎鹰9号发射台爆炸在这次爆炸发生时，SpaceX正在对猎鹰9号进行静态发动机测试这些测试通常在每次SpaceX发射之前进行，包括启动猎鹰9号火箭的第一级发动机，同时助推器仍然固定在发射台上。

发射台上的火焰导致整个飞行器变成一个巨大的火球点燃了猎鹰 9 号的火箭级燃油和液氧推进剂，引发了一场“壮观”的爆炸，阿莫斯 6 号火箭通信卫星是这次失败的航班中不幸的“乘客”据报道这颗卫星耗资一亿九千五百万美元，由以色列航空航天工业公司为太空通信公司建造。

2018年2月6日，猎鹰重型火箭的处女航猎鹰重型火箭的发射是由SpaceX进行发射：他们可以建造与美国宇航局同样强大的火箭猎鹰重型火箭能够将十四万磅的物体运送到近地轨道，比当时任何其他火箭都多而且除了这些之外，重型猎鹰还展示了SpaceX系统的经济性，因为这次飞行中的两个火箭助推器都安全返回地球，并在随后另一次发射中重复使用，当然埃隆·马斯克抓住了这个历史性的机会，在这次飞行中注入了他自己的幽默感。

猎鹰重型火箭将一辆特斯拉敞篷跑车与一位名叫 Starman 的宇航员一起送入轨道，使它飞越火星并在未来几个世纪内围绕我们的内太阳系运行2020年5月30日SpaceX进行首次人类太空飞行，他们成功地将美国宇航局宇航员道格·赫尔利和鲍勃·本金送入轨道并将他们送入国际空间站。

这是私营公司第一次执行这样的任务在2011年结束航天飞机计划后，NASA 一直依靠俄罗斯政府的太空计划将其人员送上国际空间站，NASA 一直希望美国商业企业能够填补这一空白，而 SpaceX 则实现了这一壮举。

成为第一个能够获得他们信任合作伙伴，并成为执行此项任务的人选美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀说，我们现在再次将宇航员发射到近地轨道，但我们很快就会去月球，与商业伙伴和国际伙伴一起可持续地利用月球的资源来学习如何长期生活和工作，而我们最终的目标是要前往火星。

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