二汽把引进的排量5.491升的雷诺797型直列6缸四冲程水冷133马力柴油机安装在EQ140车型上，开发出专为出口的EQD142型6.4吨柴油卡

上世纪80年代，二汽与法国雷诺合作，将雷诺797型柴油机装置在东风EQ140汽车上，产品命名为EQD142，同时利用雷诺公司在非洲的销售网络销售该款卡车，该车介绍文章曾于2017年夏季发布：上世纪80年代出口非洲的雷诺EQD142卡车

然而今天，小编在网上意外发现了这张当年雷诺卡车EQD142官方图片，十分罕见，发上来跟大家分享二汽把引进的排量5.491升的雷诺797型直列6缸四冲程水冷133马力柴油机安装在EQ140车型上，开发出专为出口的EQD142型6.4吨柴油卡车、EQD142/47型6.1吨长轴距柴油卡车/和EQD342型6吨柴油自卸车，从有限资料来看，这些车主要向菲律宾、喀麦隆等亚、非发展中国家出口。

停放在码头等待装船外运的（车头挂雷诺标志）东风EQD142、EQD342系列6吨柴油卡车

这是在某二手书网站找到的EQD142资料样本，可以很清楚的看到车辆总重11吨，载重为6.5吨，明显比140的5吨载重量要大在发动机型号一栏也很清楚的注明了雷诺797，最大输出功率133马力，最大扭矩33公斤米（323牛米）。

在样本最下方还标明了本车可按要求提供左置或右置方向盘，体现该车的国际化。然而这款搭载雷诺发动机的EQD142似乎从来没在国内市场上销售过，只做出口市场。如果您有关于该车的任何故事，欢迎在下方留言。

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