飞机的历史:飞机的历史演变过程
在事业单位考试中,科技常识的考察一直以来是比较重要的考察点,不论是基础科学,还是科技史的考察,都是频繁出现于事业单位、三支一扶、遴选和选调等各类考试中。
在事业单位考试中,科技常识的考察一直以来是比较重要的考察点,不论是基础科学,还是科技史的考察,都是频繁出现于事业单位、三支一扶、遴选和选调等各类考试中接下来中公教育带大家一起学习二十世纪科技领域的重要的发明——飞机的相关知识。
一、飞机的历史演变1.第一架飞机:1900年至1902年美国人莱特兄弟进行1000多次滑翔试飞,终于在1903年制造出了第一架载人飞机,命名为“飞行者”1号为了表彰他们在飞机领域的历史性贡献,美国国会于1909年授予其“美国国会荣誉奖”。
同年,兄弟两人创办了“莱特飞机公司”这宣告人类在飞机发展上开创了新纪元但是飞机在空中飞行也是要有预定航线的,开通了航线,才有可能实现飞行飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点,而且还根据空中交通管制的需要,规定了航线的宽度和飞行高度,以维护空中交通秩序,保证飞行安全。
世界上第一条空中航线,就在1914年的2月16正式开通,是美国的洛杉矶到旧金山的航线2.陀螺技术的应用:1927年至1932年中,座舱仪表和领航设备的研制取得进展,陀螺技术应用到飞行仪表上主要辅助完成测定角度、速度、方位等等,于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中进行飞行。
3.喷气式飞机:1910年12月10日,在法国巴黎展览会上,罗马尼亚人亨利·科安达设计出最早的的喷气式发动机,原理是根据牛顿第三定律,采用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气,同时增设一个加力燃烧室,使燃气在尾喷管中充分膨胀,以此来增大反推力。
但飞机在表演时坠毁,但是喷气式发动机却得以问世到本世纪30年代后期,活塞驱动的螺旋桨飞机的最大平飞时速已达到700公里,俯冲时已接近音速首先由德国设计师奥安在新型发动机研制上取得成功再到1934年奥安获得离心型涡轮喷气发动机专利。
最后1939年8月27日奥安使用他的发动机制成He-178喷气式飞机成为飞机工具史上的一大变革4.火箭飞机:1947年10月14日在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区,贝尔公司试飞能冲破音障的飞机由当时先进的B-29轰炸机来完成执行,悬挂在该机舱下面。
这架小飞机命名为X-1火箭飞机尽管试飞成功,但由于X-1飞机不是靠自身的动力起飞升空,所以这个纪录没有被承认5.实用型直升机:1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生,它是美国工程师伊戈尔.伊万诺维奇.西科斯基研制成功的VS-300直升机。
原籍俄国,1930年移居美国,他制造的VS-300直升机,装有三片桨叶的旋翼,直径8.5米,尾部装有两片桨叶这架实用型直升机从而成为现代直升机的鼻祖二、飞机分类1.根据用途:按用途可分为军用和民用两大类。
军用是指从事于各个军事领域的飞机,比如歼击机、轰炸机、强击机、侦察机、运输机及预警机等等民用飞机主要用于非军事用途,如旅客机、货机、救护机及农业机等等2.根据飞行速度:有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(马赫数为0.8-0.9,一马赫相当于1225km/h)。
多数喷气式飞机为高亚音速飞机超音速飞机是指飞机速度超过音速的飞机以每小时约2180公里的速度巡航,不间断飞行距离为6230公里3.根据飞机航程:有远程、中程、近程飞机远程飞机的航程为11000公里左右,可以完成中途不着陆的洲际飞行;中程飞机的航程为3000公里左右;近程飞机的航程一般小于1000公里。
近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机4.根据发动机划分:有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分螺旋桨飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机活塞螺旋桨式飞机,利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。
喷气式飞机,包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机【试题练习】(单选)飞机是二次工业革命的产物,飞机的发明开辟了交通运输的空中通道下列对于飞机表述正确的( )A.飞机时代开始于1913年B.世界上第一条空中航线开通于1914年。
C.世界上第一架实用直升机是由德国工程师伊戈尔.伊万诺维奇.西科斯基研制成功的VS-300D.飞机在超音速飞行时极易出现失速现象【中公答案】B解析:世界上第一架飞机发明于1903年,由美国莱特兄弟实验成功,故A错误;世界上第一条空中航线,就在1914年的2月16日开通,是美国的洛杉矶到旧金山的航线。
故B正确;第一架实用直升机是由美国工程师伊戈尔.伊万诺维奇.西科斯基研制成功的VS-300故C错误;飞机低速飞行阶段很容易产生姿态改变而导致迎角急剧增加,从而超越失速迎角引发失速D错误故本题答案为B
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