很多车主经常会开车穿梭于各大小都市，避免不了开车穿梭在连接这些城市的高速公路上，为了节约时间，很多车主会在没有测速摄像头的路段加速行驶，但是有一个问题就是在高速路段测速雷达是如何完成测速的？

很多车主经常会开车穿梭于各大小都市，避免不了开车穿梭在连接这些城市的高速公路上，为了节约时间，很多车主会在没有测速摄像头的路段加速行驶，但是有一个问题就是在高速路段测速雷达是如何完成测速的？下面我们简单的分析一下其中的原委。

测速摄像头不仅被安装在高速公路上，也被安装在很多普通道路上，尤其是城市道路和城区道路（在一些需要控制强制车辆速度的道路上），它即有监测来往车辆速度的功能也是对行车司机的一种提醒一般在有测试摄像头的前方都会有明显的标识提醒，而且测试摄像头的位置一般非常明显。

测速摄像头其实是测试雷达和摄像头协同工作的总称，一般来讲测速雷达一般分为固定式和手持式两种所谓的手持式就是大家在电影中看到的交警“猫”在一个地访，懒散的观察着来往的车流时，或支个架子放在道边测速，用的就是这种测速仪器。

手持式测速仪器并不会持续的发出监测信号，需要按下执行按钮才能测速这种雷达采用的是模糊瞄准，需要更多的时间来反馈，也就是说探测器先接到信号，然后雷达才接到反射回来的电波并开始计算速度，可是测速雷达需要接受到很多个连续的反射信号才能算出速度。

还有固定式就是道路上常见的那种测试雷达与摄像头构成的抓拍系统，这种系统区别于手持式，它会不断的产生探测电波，雷达的触发区域一般很近在30米左右，这样做可以有效的配合摄像头工作但是不要简单的以为他的探测区域只有那么近，由于地面的反射探速信号会雷达探测会收到远距离的信号并发出预警。

所以在路上行车时看到“前方有测速摄像头”的标识时，就应该控制一下速度了，既避免罚单又避免扣分

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