消息来得很突然，让很多人措手不及。6月16日，坦克官方发布公告称:为优化坦克300的产品结构及提高生产效率，坦克300探索者将于2021年6月2

 

消息来得很突然，让很多人措手不及6月16日，坦克官方发布公告称:为优化坦克300的产品结构及提高生产效率，坦克300探索者将于2021年6月20日24:00停止接单公告中指出，6月20日24:00点前，对坦克300探索者有意向的用户仍可以在坦克TANK App进行正常下订。

此前已下订用户的订单不受影响，坦克将按照排产顺序进行正常生产并交付而“后续坦克300也将持续关注市场情况，最大限度的从用户的需求出发，调整配置级别，优化产品力和交付效率”从这份公告中可以看出，停止接单的只是坦克300系列产品中的探索者版本，至于其他挑战者、征服者等版本，目前并未受到影响。

而至于探索者什么时候可以恢复正常订购，公告中并未说明只是表示“后续如有任何调整计划，我们都将第一时间进行公布”

市场揣测两极分化，或因生产能力不足导致？针对坦克300停止接单的操作，有业内人士分析认为，坦克300无疑是近期最火爆的一款硬派越野车，长期供不应求，用户购车存在等车时间偏长的问题，有的甚至超过半年而坦克300忍痛割爱入门低配车型，有可能是为了保障其他高端车型的正常生产和销售。

“坦克300预售20天破万、首月销量超0.6万、2021年一季度超1.43万，加在一起近3万辆订单，这是什么概念呢？2020年哈弗H9才共计销售了22035辆厂家准备不足，情有可原”但对于坦克300探索者版本的停止接单，也有不同声音。

有业内人士分析认为，在前几个月坦克300市场销售形势还不错的情况下，坦克300探索者停止接单并进行优化升级，或与近期坦克300频繁爆出的质量问题有关而此次停止接单的行为，很有可能会造成之前销售形势看好的坦克300中途熄火，而这种负面情绪很有可能会传导到坦克300其他目前在售车型，或将对坦克300未来的销量造成重创。

目前坦克官方也未有一个明确说法，但对于一款销量还不错的车型此时停止接单的操作，很多人并不理解要知道，自去年12月上市以来，坦克300的销售情况还比较乐观，据之前乘联会公布的坦克300销售数据显示，5月份，坦克300销售6090台，环比增长10.7%，1-5月累计销售25913台。

这个数字虽然比不上同为长城旗下销量冠军的哈弗H6，但在同级别车市场中，表现也算亮眼而在销售形势一片大好的情况下，坦克300探索者停止接单，让之前很多关于坦克300存在质量问题的传言，显得更加刺眼曾是市场黑马，硬实力获市场认可

据悉，坦克300于2020年12月17日正式上市，目前提供4款配置车型，售价区间为17.58-22.00万元，其中此次暂停接单的探索者为入门版车型（售价17.58万元）坦克300去年底上市前后，大家对于其期待过甚，甚至很多人将其与普拉多、牧马人直接对比，认为20万左右的预算买到这种优质越野车实在是国人之幸。

能够引起如此市场热度，除了本身硬派SUV市场产品相对稀缺的客观因素，坦克300自身实力出众，的确也是让其受到大众欢迎的一个主要因素单从外观上来说，坦克300前脸方方正正，加上圆头复古的LED大灯设计，和长方形的黑色进气格栅，复古中又融入了现代时尚的元素。

这让坦克300除了硬派感外，显得更年轻、更时尚因此不但很多男性用户对其认可有加，很多女性群体也对其颇有好感，可谓是男女通吃而4760/1930/1927mm、轴距2750mm的车身尺寸，尺寸偏大，空间感更强，也让坦克300在紧凑级SUV中具有优势。

同时坦克300接近角33°、离去角34°，空载离地间隙224mm，在配备了底盘透视和360度环视功能后，“视野”更加广阔

内饰方面，坦克300采用奔驰式双连屏，全液晶仪表盘、炮筒式出风口和64色氛围灯，再加上随处可见的皮质材料和木纹饰板内饰，形成了科技感为主，豪华感为辅的风格而动力方面，坦克300也可圈可点搭载一台2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米。

传动系统，则匹配8速手自一体变速箱和分时四驱系统越野配置丰富，提供蠕行模式、全地形控制系统、电控分时四驱、前、后桥电控差速锁等，动力和越野水平在同类市场也丝毫不弱此外，坦克300还有丰富的舒适性、科技性配置。

比如，无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级、语音识别、自适应巡航、前排座椅加热和按摩功能等时下主流配置也未缺席

也正是由于上述表现，让坦克300还未上市，就获得了市场的一波好感和高度关注市场口碑两极分化，近期有车主投诉但伴随着坦克300的大火，关于车辆质量的负面消息也一直充斥着网络据之前网络消息，有部分南方坦克300车主表示，车辆在下雨时出现天窗漏水情况，4S店目前并没有给出解决方案，多采用打胶或者换天窗总成等手段。

厂商则表示该问题实属个例，还处于排查阶段，尚未得出明确结论

与此同时，也有坦克300车主反映车辆方向盘助力故障，无法转弯据车主反映，一个月前提车，目前行驶里程2000公里左右但在倒车时坦克300方向盘却突然变得死沉、转向困难导致，车辆无法正常驾驶而屏幕方向盘故障灯提示方向盘故障，系统菜单里方向盘助力力度选择变成灰色无法点击。

采取重新打火、电瓶断电等方法都无法解决

此外，还曾有消费者反映购买的坦克300车辆，存在车联网掉线、远程控制失灵、行驶跑偏以及四驱形式分动箱异响等问题甚至更为严重的是，有消费者质疑自己购买到了打磨车尽管目前无法确定上述消费者反映问题的真实性，但此次坦克300停止接单的举动，是否会给市场造成负面情绪，从而影响坦克300的销量，接下来还有待观察。

有人甚至拿当年轰动一时的长城H8“质量门”，来揣测此次坦克300探索者停止接单的行为2014年1月13日晚间，长城汽车曾发布公告称，因质量问题哈弗H8推迟3个月上市据长城汽车的公告,长城哈弗H8涉及八大质量问题。

受此消息影响，长城汽车AH股1月14日一度联袂下跌，市值蒸发过百亿而此次同为长城旗下的坦克300探索者停止接单进行优化，是否会对长城股价产生影响，还有待继续观察。

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